Mercedes Benz Sprinter 308 CDi
Price estimation
5 750 €Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
222 070km
Dobrá - mastnota viditelná
Dobrý - stabilní a pevný
Dobrý - stabilní kulový kloub
tažné zařízení
žádný přetlak motoru
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
1. náprava vlevo: profil pneumatik velmi dobrý
1. osa vpravo: profil pneumatiky velmi dobrý
Výsledná rezová hnízda
Euro 3
Obecně dobré - některé rezové hnízda
Specifikace
Klasifikace vozidla
Značka
Mercedes-Benz
Konstrukce transportéru
Sklápěč
Rozvor (v mm)
3500
kilometr
242 255
celkový stav vozidla
bez nehod
EURO norma
Euro 3
Rok první registrace
2004
třída vozidla
Transportér (<5t)
Technický průkaz vozu
Dostupnost
krátce
platný TÜV
01-2022
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Ne
Obecné informace před začátkem hodnocení
Dobře
Ostatní
hlavní údaje
Rozvor (v mm)
3500
Jeřáb k dispozici
Ne
Vzorec kol pro transportér kol
4x2
Konstrukce transportéru
Sklápěč
Značka
Mercedes-Benz
Opravy / Servisní historie
At what mileage was the engine overhauled or replaced?
215000
at what mileage was the clutch changed in approx
222070
recently carried out major repairs on the following components
- clutch
- engine
celkový dojem z vozu
used-reasonable condition
Přílohy a příslušenství
K dispozici je přívěs
Jo
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
242 255
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Inspection pit
Stav spodku
Obecně dobré - některé rezové hnízda
Únik oleje z hnací nápravy
Suchý
2nd ache | Is a triangular link or X-link installed
None
2nd axis | Are trailing arms installed
No
2nd axis | Condition of the brake pads
usual wear and tear
Typ zavěšení | 1. osa
used (~50%)
2. osa | Který typ brzdy je nainstalován
Kotoučová brzda
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Rubber mounts easy game
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Rubber mounts little play
2. osa | Stav ložisek stabilizátoru
Gumová ložiska jsou mírně vyrazená
2nd axis | Is a stabilizer installed
Yes
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Listové odpružení
- -
- -
- -
- -
- -
- -
Typ zavěšení | 1. osa
usual wear and tear
Typ zavěšení | 1. osa
used (~50%)
1. osa | Který typ brzdy je nainstalován
Kotoučová brzda
Stav otočného čepu řízení na straně spolujezdce
Dobrá - mastnota viditelná
Stav otočného čepu řízení na straně řidiče
Dobrá - mastnota viditelná
Stav táhla
Dobrý - stabilní a pevný
Stav řídítek
Dobrý - stabilní kulový kloub
Netěsnost oleje na převodce řízení
suchý
1st axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
1. osa | Stav ložisek ojnice
Good - rubber mounts without play
1. osa | Stav ložisek stabilizátoru
Gumová ložiska jsou mírně vyrazená
Chyba sledování 1. náprava řízení
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Netěsnost oleje na převodovce
suchý
Kontrola motoru - únik oleje
suchý
Hnací ústrojí
Funkčnost poloautomatické převodovky
Všechna ozubená kola lze dobře zařadit
Stav spojky (poloautomatický)
Spojení perfektní
Druh zařízení
Poloautomatické
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Rám podvozku zrezivělý
Výsledná rezová hnízda
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Nový profil >90 %
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Extra komfortní systémy
- Auxiliary heating
- Seat heating
Stav sedadel
Dobře udržované
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
6
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
obvyklé známky opotřebení
chata
Dvojitá kabina
