Neoplan N 1218 HDL
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
2. náprava vpravo: Velmi dobrý profil pneumatiky
2. náprava vlevo: Velmi dobrý profil pneumatiky
1. osa vpravo: profil pneumatiky velmi dobrý
1. náprava vlevo: profil pneumatik velmi dobrý
Platí TUV
SP valid
Jo
Chassis sensors
podmíněně připraven k jízdě - velká ztráta vzduchu
Specifikace
Klasifikace vozidla
Zadejte autobus
Trenér
Značka
Neoplan
kilometr
632 723
Country version of the vehicle
Germany
EURO norma
Euro 4
Rok první registrace
2009
Dostupnost
+ -2 měsíce
třída vozidla
Autobus
When used
currently still in use
Technický průkaz vozu
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
platný TÜV
03-2023
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Ne
Ostatní
hlavní údaje
Značka
Neoplan
Vzorec kol pro autobus
6x2
Zadejte autobus
Trenér
Havarijní vozidlo
celkový stav vozidla
plně funkční - viditelné promáčkliny a lehké poškození
Opravy / Servisní historie
prováděné údržbářské práce
- brzdy
- servis
celkový dojem z vozu
used-reasonable condition
Struktura
Rozdělení pokojů
- Místo kočárku
- Nosič zavazadel pro velká zavazadla
- Toilet
Počet míst pro hosty
59
Constuction design of the bus
single level
Přílohy a příslušenství
Stav vzduchového kotle
podmíněně připraven k jízdě - velká ztráta vzduchu
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
Svítí na displeji kontrolky?
Chassis sensors
kilometr
632 723
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Druh zařízení
Automatické
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Check for air tightness
žádná ztráta vzduchu. Připraven k použití
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Suché
Funkčnost automatické převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (automatický)
Spojení perfektní
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav spodku
Obecně dobré - některé rezové hnízda
Typ zavěšení | 1. osa
Vzduchové odpružení
Přední náprava typu nápravy
Nezávislé pozastavení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Nový profil > 90 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Nový profil >90 %
Enter the tire size of the front axle
295/80 R22.5
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Extra komfortní systémy
- Navigační systém
- Lednice
- Podnebí
- klimatizace
- Auxiliary heating
- Multifunkční volant
- Seat heating
- heated windshield
Asistenční systémy
- Zadní kamera
- Přední kamera
asistenční systémy řidiče
- Tempomat
- Uzávěrka diferenciálu
- asistent rozjezdu do kopce
- rychlostní limit
- kontrola trakce
- Electronic tachograph
Stav sedadel
Dobře udržované
Stav kabiny (uvnitř)
Obecně udržované
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall v zorném poli
ne
Rockfall nebo crack in the window
Jo
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
obvyklé známky opotřebení
barva kabiny
stříbrný
