MAN TGL 8.180
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
167 000km
tažné zařízení
22 022
Specifikace
Klasifikace vozidla
Zadejte> 7,5t
Skříňový nákladní
Rozvor (v mm)
4200
Značka
MAN
kilometr
167 745
celkový stav vozidla
bez nehod
EURO norma
Euro 4
Rok první registrace
2008
třída vozidla
> 7,5 tons
Technický průkaz vozu
Dostupnost
+ -3 měsíce
platný TÜV
02-2023
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Příloha je k dispozici
Obecné informace před začátkem hodnocení
Dobře
Ostatní
hlavní údaje
Nakládací výška vozidla
Standardní nakládací výška
Vzorec kol> 7,5 t
4x2
Značka
MAN
Rozvor (v mm)
4200
Zadejte> 7,5t
Skříňový nákladní
Opravy / Servisní historie
celkový dojem z vozu
dobrý stav
Struktura
Stav podlahy
Dobře udržované
Boční dveře instalované v kufr
no
Extra vyhřívání nákladového prostoru
Ne
Provedení bočních stěn
Vícevrstvý kompozitní panel (překližka)
Vnitřní rozměry konstrukce (výška)
2500
Vnitřní rozměry konstrukce (šířka)
2450
Vnitřní rozměry konstrukce (délka)
5200
Stav kufr (mimo)
Žádné viditelné poškození
Přílohy a příslušenství
Typ tažného zařízení
- Pouze Maulkupplung
- Pouze kulová spojka
K dispozici je přívěs
Jo
additional back doors
Portal doors (wing doors)
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
Nakládací plošina k dispozici
Ne
Existuje trvalá brzda
automatická motorová brzda
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
167 745
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Suché
Funkčnost automatické převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (automatický)
Spojení perfektní
Druh zařízení
Automatické
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav příčníků
počáteční rez - dobrá látka
Stav spodku
Obecně dobré - některé rezové hnízda
Rám podvozku zrezivělý
Rozptýlený rez
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Vzduchové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Dobrý >70 %
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Extra komfortní systémy
- Lednice
- klimatizace
- Auxiliary heating
- Multifunkční volant
- Board computer
- Speakerphone
Stav lůžek
Dobře udržované
Počet lůžek
2
Stav sedadel
Dobře udržované
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
2
asistenční systémy řidiče
- Tempomat
- Uzávěrka diferenciálu
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
Jako nové
Stav kabiny z vnějšku Přední
Mátový stav
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
Mátový stav
chata
Dlouho
Dokumenty
K dispozici je certifikát zabezpečení
Certifikace k dispozici
