Mercedes-Benz Atego 815
Price estimation
3 650 €Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
2. náprava vlevo: dobrý běhoun pneumatiky
2. náprava vpravo: dobrý běhoun pneumatiky
1. náprava vpravo: dobrý běhoun pneumatiky
1. náprava vlevo: dobrý běhoun pneumatiky
catalyst
Použitý stav - velmi dobře udržovaný
Specifikace
Klasifikace vozidla
konstrukční typ
Kufr
Značka
Mercedes-Benz
Rozvor (v mm)
3600
kilometr
263 292
celkový stav vozidla
bez nehod
EURO norma
Euro 3
Rok první registrace
2005
třída vozidla
< 7,5 tons
Technický průkaz vozu
Dostupnost
okamžitě
platný TÜV
04-2023
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Ne
Ostatní
hlavní údaje
Rozvor (v mm)
3600
kolo formule
4x2
Značka
Mercedes-Benz
konstrukční typ
Kufr
Opravy / Servisní historie
recently carried out major repairs on the following components
catalyst
celkový dojem z vozu
used-reasonable condition
Struktura
Condition of case casing (outside)
no damage visible
Provedení bočních stěn
Kazety z ocelového plechu s otvory na klíčové dírky (uvnitř)
Extra vyhřívání nákladového prostoru
Ne
Stav podlahy
Dobře udržované
Vnitřní rozměry konstrukce (výška)
2350
Vnitřní rozměry konstrukce (délka)
6200
Vnitřní rozměry konstrukce (šířka)
2500
Přílohy a příslušenství
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
Pokroucení ocasu
Dobře - není vidět žádné znatelné zpoždění
Ocasní zvedák je funkční nožním ovládáním
Ocasní zvedák lze snadno ovládat nožním ovládáním
Manuální funkce zadních výklopných dveří
Ruční ovládání funguje perfektně
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Manual operation
Maximální nosnost ve středu ocasního výtahu
1000kg
Značka ocasního výtahu
Dautel
Nakládací plošina k dispozici
Jo
K dispozici je přívěs
Ne
Existuje trvalá brzda
ruční motorová brzda
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
263 292
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Olej rozmazaný
Motor rozmazaný olejem
Suché
Funkčnost manuální převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (manuální)
Žádné abnormality
Druh zařízení
Ručně
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav příčníků
počáteční rez - dobrá látka
Stav spodku
Použitý stav - velmi dobře udržovaný
Rám podvozku zrezivělý
Výsledná rezová hnízda
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Vzduchové odpružení
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ano - poškození evidentní
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ano - poškození evidentní
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Dobrý >70 %
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Extra komfortní systémy
- Seat heating
- analog tachograph
- Board computer
asistenční systémy řidiče
asistent rozjezdu do kopce
Stav sedadel
Dobře udržované
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
2
Stav kabiny (uvnitř)
Obecně udržované
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall v zorném poli
Ano - kamenný čip je v zorném poli řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Jo
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
obvyklé známky opotřebení
barva kabiny
Bílý
chata
Zkrátka
