Mercedes-Benz Atego 823
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
2. náprava vlevo: Velmi dobrý profil pneumatiky
2. náprava vpravo: Velmi dobrý profil pneumatiky
1. osa vpravo: profil pneumatiky velmi dobrý
1. náprava vlevo: profil pneumatik velmi dobrý
nedávná údržba: brzdy
nedávná služba
Rear axle
727 000km
Specifikace
Klasifikace vozidla
konstrukční typ
Platforma nekrytý
Značka
Mercedes-Benz
Rozvor (v mm)
4900
kilometr
727 872
celkový stav vozidla
bez nehod
EURO norma
Euro 3
Rok první registrace
2002
třída vozidla
< 7,5 tons
Technický průkaz vozu
Dostupnost
okamžitě
Tüv
MOT splatné
Příloha k registraci vozidla
Ne
Obecné informace před začátkem hodnocení
Dobře
Ostatní
hlavní údaje
Jeřáb k dispozici
Ne
Rozvor (v mm)
4900
kolo formule
4x2
Značka
Mercedes-Benz
konstrukční typ
Platforma nekrytý
Opravy / Servisní historie
prováděné údržbářské práce
- brzdy
- servis
recently carried out major repairs on the following components
Rear axle
celkový dojem z vozu
used condition
Struktura
Vnitřní rozměry konstrukce (délka)
6500
Vnitřní rozměry konstrukce (šířka)
2490
Výška bočních stěn
600
Equipment of the flatbed
- reinforced bulkhead
- side walls
Přílohy a příslušenství
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
Nakládací plošina k dispozici
Ne
Typ tažného zařízení
- Pouze Maulkupplung
- Pouze kulová spojka
K dispozici je přívěs
Jo
Existuje trvalá brzda
ruční motorová brzda
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
727 872
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Olej rozmazaný
Motor rozmazaný olejem
Suché
Funkčnost manuální převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (manuální)
Žádné abnormality
Druh zařízení
Ručně
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav příčníků
počáteční rez - dobrá látka
Stav spodku
Obecně dobré - některé rezové hnízda
Rám podvozku zrezivělý
Rozptýlený rez
Pružina 2. osa
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Listové odpružení
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Nový profil > 90 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Nový profil >90 %
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Extra komfortní systémy
analog tachograph
Stav sedadel
Špinavý
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
3
Asistenční systémy
LED headlights
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
obvyklé známky opotřebení
barva kabiny
Bílý
chata
Zkrátka
