Iveco Daily 70C18
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
Mátový stav
excellent condition
Specifikace
Klasifikace vozidla
Značka
Iveco
Rozvor (v mm)
3600
konstrukční typ
Kufr
kilometr
7 389
celkový stav vozidla
bez nehod
EURO norma
Euro 6
Rok první registrace
2019
třída vozidla
< 7,5 tons
Technický průkaz vozu
Dostupnost
okamžitě
Tüv
MOT splatné
Příloha k registraci vozidla
Ne
Obecné informace před začátkem hodnocení
Dobře
Ostatní
hlavní údaje
konstrukční typ
Kufr
Rozvor (v mm)
3600
kolo formule
4x2
Značka
Iveco
Opravy / Servisní historie
celkový dojem z vozu
excellent condition
Struktura
Provedení bočních stěn
Vícevrstvý kompozitní panel (překližka)
Extra vyhřívání nákladového prostoru
Ne
Stav podlahy
Mátový stav
Vnitřní rozměry konstrukce (výška)
2400
Vnitřní rozměry konstrukce (délka)
6000
Vnitřní rozměry konstrukce (šířka)
2550
Přílohy a příslušenství
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
Pokroucení ocasu
Dobře - není vidět žádné znatelné zpoždění
Ocasní zvedák je funkční nožním ovládáním
Ocasní zvedák lze snadno ovládat nožním ovládáním
Manuální funkce zadních výklopných dveří
Ruční ovládání funguje perfektně
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
- Manual operation
Maximální nosnost ve středu ocasního výtahu
1000kg
Značka ocasního výtahu
Palfinger
Nakládací plošina k dispozici
Jo
K dispozici je přívěs
Ne
Existuje trvalá brzda
Ne
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
7 389
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Suché
Funkčnost manuální převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (manuální)
Žádné abnormality
Druh zařízení
Ručně
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav příčníků
Dobrý - nerezový stav
Stav spodku
Mátový stav
Rám podvozku zrezivělý
Mátový stav
Pružina 2. osa
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Nový profil > 90 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Nový profil >90 %
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Extra komfortní systémy
- klimatizace
- extra úložný stůl
- Multifunkční volant
- Board computer
- Speakerphone
Stav sedadel
Mátový stav
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
3
Asistenční systémy
- Zadní kamera
- Přední kamera
asistenční systémy řidiče
Tempomat
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
Jako nové
Stav kabiny z vnějšku Přední
Mátový stav
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
Mátový stav
chata
Zkrátka
