MAN TGX 18.460
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
2. náprava vlevo: Velmi dobrý profil pneumatiky
2. náprava vpravo: Velmi dobrý profil pneumatiky
Intarder
Použitý stav - velmi dobře udržovaný
Hydraulika nízkého nakladače
Hydraulický systém
nedávná údržba: brzdy
Šeková knížka vedena
nedávná služba
1. osa vpravo: profil pneumatiky velmi dobrý
1. náprava vlevo: profil pneumatik velmi dobrý
Specifikace
Klasifikace vozidla
Značka
MAN
Rozvor (v mm)
3600
kilometr
379 310
EURO norma
Euro 6
Rok první registrace
2017
třída vozidla
Tahač
Dostupnost
okamžitě
Technický průkaz vozu
platný TÜV
05-2023
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Příloha je k dispozici
Ostatní
hlavní údaje
Typ tahače
Standard
Značka
MAN
Havarijní vozidlo
celkový stav vozidla
bez nehod
Opravy / Servisní historie
prováděné údržbářské práce
- brzdy
- servis
- Šeková knížka vedena
celkový dojem z vozu
excellent condition
Struktura
Design sedlové desky
Vysoká
dimensions and distances
Rozvor (v mm)
3600
Přílohy a příslušenství
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
Přílohy
- Hydraulický systém
- Hydraulika nízkého nakladače
palivová nádrž
1x nádrž, jednostranná
Existuje trvalá brzda
Intarder
Typ ADR
Zadejte AT
motoru a převodovky
Druh zařízení
Automatické
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
379 310
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Suché
Funkčnost automatické převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (automatický)
Spojení perfektní
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav spodku
Použitý stav - velmi dobře udržovaný
Rám podvozku zrezivělý
Rozptýlený rez
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Vzduchové odpružení
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Zadejte rozměr pneumatik zadní nápravy
315/70R22,5
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Nový profil > 90 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Nový profil >90 %
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Extra komfortní systémy
- Navigační systém
- Lednice
- klimatizace
- Auxiliary heating
- Multifunkční volant
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
- special music system
Stav lůžek
Mátový stav
Počet lůžek
2
Stav sedadel
Mátový stav
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
2
Asistenční systémy
LED headlights
asistenční systémy řidiče
- Tempomat
- Uzávěrka diferenciálu
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall v zorném poli
Ano - kamenný čip je v zorném poli řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Jo
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
Jako nové
Stav kabiny z vnějšku Přední
Mátový stav
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
Mátový stav
chata
Dlouho
