Scania S500

Vehicle ID: WPG5
2017Standard4x2642 000kmEuro 6
Place bid now
Baden-Württemberg, Německo

Scania S500

Vehicle ID: WPG5
Price estimation
52 000 €
I'm interested
Get access as a trader to our exclusive marketplace for free.
Vehicle Specifications
2017Standard4x2642 000kmEuro 6
Your contact
Team Sales
Team Sales

Pros & Cons

Retarder
Mátový stav
Chyba stopy: jednostranné opotřebované pneumatiky
1. náprava vlevo: špatný běhoun pneumatiky
1. náprava vpravo: špatný běhoun pneumatiky

Klasifikace vozidla

Značka
Scania
Rozvor (v mm)
3700
kilometr
642833
Fotografie displeje přístrojové desky se zapnutým zapalováním
celkový stav vozidla
bez nehod
EURO norma
Euro 6
Rok první registrace
2017
třída vozidla
Tahač

Technický průkaz vozu

Dostupnost
+ -2 měsíce
platný TÜV
02-2022
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Ne
Obecné informace před začátkem hodnocení
Dobře

hlavní údaje

Kmenová data Tahač

Jeřáb k dispozici
Ne
Rozvor (v mm)
3700
Standardní vzorec kola jednotky tahače
4x2
Typ tahače
Standard
Značka
Scania

Struktura

Tahač | Standardní

Design sedlové desky
Sedlová deska standardní výšky
K dispozici je zařízení ADR
Ne

Přílohy a příslušenství

Vzduchový kotel

Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné

Tank a příslušenství

palivová nádrž
2x nádrž - na obě strany
Fotografie | 1. tank

eddy current brake

Existuje trvalá brzda
Retarder

motoru a převodovky

Startování motoru

Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
642833
Fotografie displeje přístrojové desky se zapnutým zapalováním
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda

Inspection pit

Main frame

Stav spodku
Použitý stav - velmi dobře udržovaný

1st drive axle

Únik oleje z hnací nápravy
Suchý
2nd ache | Is a triangular link or X-link installed
None
1st rear - drive axle | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
1st rear - drive axle | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Are trailing arms installed
Yes

2. Brakes

2nd axis | Condition of the brake pads
usual wear and tear
Typ zavěšení | 1. osa
used (~50%)
2. osa | Který typ brzdy je nainstalován
Kotoučová brzda

2. Suspension

2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Is a stabilizer installed
No
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Vzduchové odpružení

- -

- -
- -
- -
- -
- -
- -

1. Brakes

Typ zavěšení | 1. osa
usual wear and tear
Typ zavěšení | 1. osa
used (~50%)
1. osa | Který typ brzdy je nainstalován
Kotoučová brzda

1. Steering axle

1st axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
1st axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
Stav otočného čepu řízení na straně spolujezdce
Dobrá - mastnota viditelná
Stav otočného čepu řízení na straně řidiče
Dobrá - mastnota viditelná
Stav táhla
obvykle vyřazen snadno
Stav řídítek
snadno vyřazen
Netěsnost oleje na převodce řízení
suchý

1. Suspension

1st axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
1. osa | Stav ložisek ojnice
Good - rubber mounts without play
1. osa | Stav ložisek stabilizátoru
Stabilní masivní - dobrá gumová ložiska
Typ zavěšení | 2. osa
used - good
Typ zavěšení | 1. osa
Vzduchové odpružení

1. Transmission

Netěsnost oleje na převodovce
suchý

1. engine

Kontrola motoru - únik oleje
suchý

Hnací ústrojí

Převodovka

Funkčnost automatické převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (automatický)
Spojení perfektní
Druh zařízení
Automatické

Motor

Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný

podvozku a kol

Stojan

Rám podvozku zrezivělý
Mátový stav
Fotografie | Stav rámu podvozku

Osa

Počet vadných pneumatik
2
Chyba sledování 1. náprava řízení
Chyba stopy: jednostranné opotřebované pneumatiky
celkový stav pneumatik
Ano - jedna nebo více pneumatik je vadných
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
šílený <30%
Foto profilu pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Foto profilu pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Využito 50 %
Foto profilu pneumatiky 2. nápravy | Strana spolujezdce
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
šílený <30%
Foto profilu pneumatiky 1. nápravy | strana spolujezdce

Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy

Vybavení pokojů

Stav lůžek
Dobře udržované
Fotografie postelí
Počet lůžek
2
Stav sedadel
Dobře udržované
Fotografie sedadla řidiče
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
2

Asistenční systémy

Asistenční systémy
  • Rovnováha osy
  • navigační systém
asistenční systémy řidiče
  • Tempomat
  • Uzávěrka diferenciálu

Exteriér kabiny řidiče

Čelní sklo

Rockfall nebo crack in the window
Ne

Lak a tvar kabiny

Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Foto stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
obvyklé známky opotřebení
Foto stav kabiny z vnějšku Strana řidiče
chata
Dlouho
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Trusted inspection

This vehicle has undergone an extensive truckoo app guided inspection in one of our certified partner repair shops.

Transparent Information

Pictures and the description of the vehicle provide not only information about basic elements but also a comprehensive overview of the vehicle’s overall condition.

Vehicle assurance

We make sure what you see in the offer is what you get when you receive the vehicle. In case the condition of the received vehicle does not match the condition described in the offer, we will handle it in a mutually beneficial manner.