MAN L2000 8.113
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
1. náprava vlevo: profil pneumatik velmi dobrý
2. náprava vlevo: Velmi dobrý profil pneumatiky
2. náprava vpravo: Velmi dobrý profil pneumatiky
1. osa vpravo: profil pneumatiky velmi dobrý
Došlo k přerušení v pozastavení
Známka ztrácí olej - těsnění je třeba vyměnit
Specifikace
Klasifikace vozidla
Značka
MAN
Rozvor (v mm)
4000
konstrukční typ
Sklápěč
kilometr
204 901
celkový stav vozidla
bez nehod
EURO norma
Euro 2
Rok první registrace
1999
třída vozidla
< 7,5 tons
Technický průkaz vozu
Dostupnost
okamžitě
platný TÜV
07-2022
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Ne
Obecné informace před začátkem hodnocení
Dobře
Ostatní
hlavní údaje
Jeřáb k dispozici
Ne
konstrukční typ
Sklápěč
Rozvor (v mm)
4000
kolo formule
4x2
Značka
MAN
Opravy / Servisní historie
celkový dojem z vozu
used condition
Struktura
Stav razítka sklápěče
Známka ztrácí olej - těsnění je třeba vyměnit
Stav podlahy sklápěče
použité, ale v dobrém stavu
Značka korby sklápěče
Meiller
Přílohy a příslušenství
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
K dispozici je přívěs
Jo
Existuje trvalá brzda
Ne
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
204 901
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Suché
Funkčnost manuální převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (manuální)
Žádné abnormality
Druh zařízení
Ručně
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav spodku
Obecně dobré - některé rezové hnízda
Rám podvozku zrezivělý
Velkorozměrový rez
Pružina 2. osa
Došlo k přerušení v pozastavení
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Nový profil > 90 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Nový profil >90 %
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Extra komfortní systémy
- extra úložný stůl
- Auxiliary heating
- analog tachograph
Stav sedadel
Roztrhané
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
6
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
Poškození (hluboké škrábance, promáčknutí, poškození)
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
Poškození (hluboké škrábance, promáčknutí, poškození)
chata
Dvojitá kabina
