Mercedes Benz Actros 2541
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
clutch
2009
1. náprava vpravo: špatný běhoun pneumatiky
2. náprava vpravo: špatný běhoun pneumatiky
3. náprava vpravo: špatný běhoun pneumatiky
3. náprava vlevo: špatný běhoun pneumatiky
2. náprava vlevo: špatný běhoun pneumatiky
1. náprava vlevo: špatný běhoun pneumatiky
868 000km
roztrhané sedadlo
Specifikace
Klasifikace vozidla
Zadejte> 7,5t
výměnná nástavba (BDF)
Značka
Mercedes-Benz
Rozvor (v mm)
4500
kilometr
868 355
celkový stav vozidla
bez nehod
EURO norma
Euro 5
Rok první registrace
2009
třída vozidla
> 7,5 tons
Technický průkaz vozu
Dostupnost
okamžitě
platný TÜV
08-2021
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Příloha je k dispozici
Obecné informace před začátkem hodnocení
Dobře
Ostatní
hlavní údaje
Rozložení hnacích náprav
〇⬤〇
Nakládací výška vozidla
Zvýšení objemu (jumbo)
Rozvor (v mm)
4500
Vzorec kol> 7,5 t
6x2
Značka
Mercedes-Benz
Zadejte> 7,5t
výměnná nástavba (BDF)
Opravy / Servisní historie
at what mileage was the clutch changed in approx
700000
recently carried out major repairs on the following components
clutch
Struktura
Parkovací výšky rámu BDF
Standardní - s 2x nakládací výškou
Přílohy a příslušenství
Typ tažného zařízení
Pouze Maulkupplung
K dispozici je přívěs
Jo
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
emisní kontrola
Adblue
Existuje trvalá brzda
Retarder
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
868 355
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Suché
Funkčnost automatické převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (automatický)
Spojení perfektní
Druh zařízení
Automatické
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav spodku
Obecně dobré - některé rezové hnízda
Rám podvozku zrezivělý
Výsledná rezová hnízda
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Vzduchové odpružení
Typ zavěšení | 1. osa
Vzduchové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
šílený <30%
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
šílený <30%
Profil pneumatiky 3. nápravy | strana řidiče
šílený <30%
Funkce poslední osy
Lift axle
Profil pneumatiky 3. nápravy | strana spolujezdce
šílený <30%
2. náprava aktivně řiditelná
Ne
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
šílený <30%
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
šílený <30%
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Stav lůžek
Dobře udržované
Počet lůžek
2
Stav sedadel
Roztrhané
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
2
asistenční systémy řidiče
- Tempomat
- Uzávěrka diferenciálu
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall v zorném poli
Ano - kamenný čip je v zorném poli řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Jo
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
obvyklé známky opotřebení
chata
Dlouho
