Mafi MT25YT4X2FL
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
Všechny pneumatiky jsou dobré
1. osa vpravo: profil pneumatiky velmi dobrý
Ne
1. náprava vlevo: profil pneumatik velmi dobrý
Motor běží
Celá silná rez
Poškození (hluboké škrábance, promáčknutí, poškození)
Damage (deep scratches, dents, damage)
Specifikace
Klasifikace vozidla
Značka
Mafi
kilometr
8 992
Rozvor (v mm)
3000
Country version of the vehicle
Germany
Rok první registrace
2007
třída vozidla
Tahač
Dostupnost
Není stanoveno žádné období předání
Ostatní
hlavní údaje
Typ tahače
Terminal tractor
Značka
Mafi
Havarijní vozidlo
celkový stav vozidla
bez nehod
Opravy / Servisní historie
celkový dojem z vozu
exhausted condition
dimensions and distances
Rozvor (v mm)
3000
Přílohy a příslušenství
Existuje trvalá brzda
Ne
Stav vzduchového kotle
podmíněně připraven k jízdě - velká ztráta vzduchu
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
8 992
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Ne
Druh zařízení
Automatické
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Check for air tightness
žádná ztráta vzduchu. Připraven k použití
Únik oleje z hnací nápravy
Olej rozmazaný
Zařízení na únik oleje
Olej rozmazaný
Motor rozmazaný olejem
Olej rozmazaný
Problémy s automatickou převodovkou
Další problémy
Funkčnost automatické převodovky
Problémy jsou zřejmé
Stav spojky (automatický)
Spojení perfektní
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav spodku
Celá silná rez
Rám podvozku zrezivělý
Výsledná rezová hnízda
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Nový profil >90 %
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Provozní hodiny vozidla (celkem)
10000
Stav sedadel
Roztrhané
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
2
Stav kabiny (uvnitř)
Obecně silně používané
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
asistenční systémy řidiče
Uzávěrka diferenciálu
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Rear cab condition | back
Damage (deep scratches, dents, damage)
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
Poškození (hluboké škrábance, promáčknutí, poškození)
Stav kabiny z vnějšku Přední
Poškození (hluboké škrábance, promáčknutí, poškození)
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
Poškození (hluboké škrábance, promáčknutí, poškození)
barva kabiny
oranžový
chata
Zkrátka
