Mercedes-Benz Atego 1224
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
Použitý stav - velmi dobře udržovaný
Dobrý - nerezový stav
2. náprava vlevo: špatný běhoun pneumatiky
2. náprava vpravo: profil pneumatik velmi špatný
1. náprava vpravo: špatný běhoun pneumatiky
1. náprava vlevo: špatný běhoun pneumatiky
Viditelné trhliny ve vnější stěně - bez ztráty izolace
roztrhané sedadlo
Specifikace
Klasifikace vozidla
Zadejte> 7,5t
Skříňový nákladní
Rozvor (v mm)
4800
Značka
Mercedes-Benz
kilometr
246 738
celkový stav vozidla
bez nehod
EURO norma
Euro 6
Rok první registrace
2018
třída vozidla
> 7,5 tons
Technický průkaz vozu
Dostupnost
okamžitě
Tüv
MOT splatné
Příloha k registraci vozidla
Ne
Obecné informace před začátkem hodnocení
Dobře
Ostatní
hlavní údaje
Nakládací výška vozidla
Standardní nakládací výška
Vzorec kol> 7,5 t
4x2
Značka
Mercedes-Benz
Rozvor (v mm)
4800
Zadejte> 7,5t
Skříňový nákladní
Opravy / Servisní historie
celkový dojem z vozu
used-reasonable condition
Struktura
Stav podlahy
Používá se
Boční dveře instalované v kufr
no
Extra vyhřívání nákladového prostoru
Ne
Provedení bočních stěn
Vícevrstvý kompozitní panel (překližka)
Vnitřní rozměry konstrukce (výška)
2350
Vnitřní rozměry konstrukce (šířka)
2490
Vnitřní rozměry konstrukce (délka)
7200
Stav kufr (mimo)
Viditelné trhliny ve vnější stěně - bez ztráty izolace
Přílohy a příslušenství
additional back doors
no door
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
Pokroucení ocasu
Znatelné deformace - zvedák ocasu se nezavírá
Ocasní zvedák je funkční nožním ovládáním
Ocasní zvedák lze snadno ovládat nožním ovládáním
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
Maximální nosnost ve středu ocasního výtahu
1500kg
Značka ocasního výtahu
Bär Cargolift
Nakládací plošina k dispozici
Jo
K dispozici je přívěs
Jo
Existuje trvalá brzda
reinforced engine brake
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
246 738
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Suché
Funkčnost automatické převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (automatický)
Spojení perfektní
Druh zařízení
Automatické
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav příčníků
Dobrý - nerezový stav
Stav spodku
Použitý stav - velmi dobře udržovaný
Rám podvozku zrezivělý
Rozptýlený rez
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Vzduchové odpružení
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
šílený <30%
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
šílený <30%
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Žádný profil <10 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
šílený <30%
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Extra komfortní systémy
- klimatizace
- Multifunkční volant
- Seat heating
- Board computer
Stav sedadel
Roztrhané
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
2
asistenční systémy řidiče
Tempomat
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
obvyklé známky opotřebení
chata
Zkrátka
Dokumenty
K dispozici je certifikát zabezpečení
Ne
