IVECO Trakker 450 AT250T45
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
164 000km
Retarder
dobrý stav
hydraulic on-board matic
swinging side walls
Meiller
Obecně dobré - některé rezové hnízda
Výsledná rezová hnízda
Přerušená synchronizace
Specifikace
Klasifikace vozidla
Zadejte> 7,5t
Sklápěč
Značka
Iveco
Rozvor (v mm)
3500
kilometr
164 665
celkový stav vozidla
bez nehod
EURO norma
Euro 4
Rok první registrace
2007
třída vozidla
> 7,5 tons
Technický průkaz vozu
Dostupnost
+ -3 měsíce
platný TÜV
11-2022
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Ne
Obecné informace před začátkem hodnocení
Dobře
Ostatní
hlavní údaje
Rozložení hnacích náprav
⬤⬤〇
Rozvor (v mm)
3500
Jeřáb k dispozici
Ne
Hydrodrive k dispozici
Ne
Vzorec kol> 7,5 t
6x4
Značka
Iveco
Zadejte> 7,5t
Sklápěč
Havarijní vozidlo
How badly is the synchronization worn out?
lehké škrábání - rychlostní stupně lze zařadit
která ozubená kola jsou ovlivněna?
7.
Druh poškození zařízení
Přerušená synchronizace
Opravy / Servisní historie
celkový dojem z vozu
dobrý stav
Struktura
Extra equipment of the tipper
- hydraulic on-board matic
- swinging side walls
Verze třícestného sklápěče
Standardní verze sklápěče
Tepelná izolace sklápěče
Ne
Pokroucení podestýlky (zadní plochy podestýlky)
Není zjevné žádné zpoždění
Zpoždění sklápěče
V klidu - žádné zpoždění viditelné
Stav razítka sklápěče
Razítko je suché
Stav podlahy sklápěče
Používá se, ale v dobrém stavu
Výška bočních stěn
850
Sklápěcí materiál
Ocelový sklápěč
Vyklápěcí konstrukce
Třícestný sklápěč
Značka sklápěče
Meiller
Přílohy a příslušenství
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
Sněhové řetězy namontované na hnací nápravě
Ne
K dispozici je zařízení pro odklízení sněhu
Ne
Poškození palivové nádrže
Ne
K dispozici je přívěs
Jo
Existuje trvalá brzda
Retarder
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
164 665
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Suché
Funkčnost manuální převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (manuální)
Žádné abnormality
Druh zařízení
Ručně
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Profil pneumatiky 3. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Profil pneumatiky 3. nápravy | strana spolujezdce
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Dobrý >70 %
Stav spodku
Obecně dobré - některé rezové hnízda
Rám podvozku zrezivělý
Výsledná rezová hnízda
Pružina 2. osa
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Extra komfortní systémy
- klimatizace
- Auxiliary heating
- Multifunkční volant
- Seat heating
Stav lůžek
Mátový stav
Počet lůžek
1
Stav sedadel
Mátový stav
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
2
asistenční systémy řidiče
- Tempomat
- Uzávěrka diferenciálu
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
obvyklé známky opotřebení
chata
Střední
