MAN TGS 18.400
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
2. náprava vpravo: dobrý běhoun pneumatiky
2. náprava vlevo: dobrý běhoun pneumatiky
06-2023
Platí TUV
Silná rez
Velkorozměrový rez
Poškození (hluboké škrábance, promáčknutí, poškození)
Specifikace
Klasifikace vozidla
Zadejte> 7,5t
Skip loader
Značka
MAN
kilometr
478 366
Rozvor (v mm)
3880
Country version of the vehicle
Germany
EURO norma
Euro 4
Rok první registrace
2009
Dostupnost
okamžitě
třída vozidla
> 7,5 tons
Technický průkaz vozu
platný TÜV
06-2023
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Příloha je k dispozici
Ostatní
hlavní údaje
Equipment
hitch
Vzorec kol> 7,5 t
4x2
Značka
MAN
Zadejte> 7,5t
Skip loader
Havarijní vozidlo
celkový stav vozidla
plně funkční - viditelné promáčkliny a lehké poškození
Opravy / Servisní historie
prováděné údržbářské práce
Šeková knížka vedena
Struktura
Rok výstavby
2009
Funkčnost podpory
Ano funkční - obě podpory lze ovládat samostatně
Stav hlavního válce pístní tyče
Hladký - necítíte žádné stopy
Přeskočit značku nakladače
Meiller
Technical Equipment
Hydraulic locking system
Utěsněte válec
Není vidět žádný únik oleje
Funkčnost odstavovací struktury
Plně funkční bez rušení
Typ rozmetadla kontejnerů
Teleskopický výložník
dimensions and distances
Rozvor (v mm)
3880
Přílohy a příslušenství
Locking and lashing systems
Existuje trvalá brzda
Ne
Typ tažného zařízení
Pouze Maulkupplung
Velikost čelistní spojky
40s šroub
Poškození palivové nádrže
Ne
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
motoru a převodovky
kilometr
478 366
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Druh zařízení
Ručně
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
Check for air tightness
žádná ztráta vzduchu. Připraven k použití
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Suché
Funkčnost manuální převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (manuální)
Žádné abnormality
podvozku a kol
Stav spodku
Silná rez
Rám podvozku zrezivělý
Velkorozměrový rez
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Využito 50 %
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Vzduchové odpružení
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Extra komfortní systémy
- Lednice
- klimatizace
- Rádio
- Multifunkční volant
- Seat heating
Stav sedadel
Dobře udržované
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
2
Stav kabiny (uvnitř)
Obecně špinavé
asistenční systémy řidiče
- Tempomat
- Uzávěrka diferenciálu
- Electronic tachograph
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Přední
Poškození (hluboké škrábance, promáčknutí, poškození)
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
Poškození (hluboké škrábance, promáčknutí, poškození)
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
Poškození (hluboké škrábance, promáčknutí, poškození)
barva kabiny
Červené
chata
Zkrátka
