Mercedes-Benz Sprinter 316 2.2
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
2. náprava vpravo: Velmi dobrý profil pneumatiky
2. náprava vlevo: Velmi dobrý profil pneumatiky
1. osa vpravo: profil pneumatiky velmi dobrý
1. náprava vlevo: profil pneumatik velmi dobrý
clutch
Platí TUV
Dodání balíku
Viditelný olejový film v expanzní nádrži (#možná vadné těsnění hlavy)
Poškození (hluboké škrábance, promáčknutí, poškození)
Specifikace
Klasifikace vozidla
Konstrukce transportéru
Furgony
Značka
Mercedes-Benz
kilometr
186 446
Rozvor (v mm)
4020
Country version of the vehicle
Germany
EURO norma
Euro 6
Rok první registrace
2018
Dostupnost
okamžitě
třída vozidla
Transportér (<5t)
Technický průkaz vozu
platný TÜV
01-2024
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Ne
Ostatní
hlavní údaje
Equipment
Rezervní kolo
Vzorec kol pro transportér kol
4x2
Značka
Mercedes-Benz
Konstrukce transportéru
Furgony
Havarijní vozidlo
celkový stav vozidla
plně funkční - viditelné promáčkliny a lehké poškození
Opravy / Servisní historie
at what mileage was the clutch changed in approx
179000
prováděné údržbářské práce
- brzdy
- servis
- Šeková knížka vedena
recently carried out major repairs on the following components
clutch
celkový dojem z vozu
dobrý stav
Struktura
Posuvné dveře
jednostranný (přímo ve směru jízdy)
Stav nakládací podlahy
obvyklé známky opotřebení
předchozí oblast použití
Dodání balíku
Velikost Furgony
Dlouhá střecha
dimensions and distances
Inside dimension body (width)
1700
Rozvor (v mm)
4020
Inside dimension body (length)
4200
Inside dimension body (height)
2000
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
186 446
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Druh zařízení
Ručně
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
Olejový film viditelný v chladicí vodě (#Indikace vadného těsnění hlavy)
Hnací ústrojí
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Suché
Funkčnost manuální převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (manuální)
Žádné abnormality
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav spodku
Použitý stav - velmi dobře udržovaný
Pružina 2. osa
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Listové odpružení
Typ zavěšení | 1. osa
Torzní pružina
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Nový profil > 90 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Nový profil >90 %
Enter the tire size of the front axle
235/65 R16
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Extra komfortní systémy
- klimatizace
- Auxiliary heating
- Speakerphone
Asistenční systémy
Zadní kamera
asistenční systémy řidiče
- asistent rozjezdu do kopce
- Asistent pro jízdu v jízdním pruhu
Stav sedadel
Dobře udržované
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
3
Stav kabiny (uvnitř)
Obecně udržované
Interior
fabric
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
Poškození (hluboké škrábance, promáčknutí, poškození)
Stav kabiny z vnějšku Přední
Poškození (hluboké škrábance, promáčknutí, poškození)
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
Poškození (hluboké škrábance, promáčknutí, poškození)
barva kabiny
Bílý
chata
Zkrátka
