MAN TGS 35.440
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
5750h crane hours
Meiller
249 000km
2. náprava vlevo: dobrý běhoun pneumatiky
1. náprava vlevo: dobrý běhoun pneumatiky
ano - tank je poškozen
4. osa vpravo: špatný běhoun pneumatiky
3. náprava vpravo: špatný běhoun pneumatiky
Specifikace
Klasifikace vozidla
Zadejte> 7,5t
Sklápěč
Značka
MAN
Rozvor (v mm)
2100
kilometr
249 639
celkový stav vozidla
bez nehod
EURO norma
Euro 5
Rok první registrace
2011
třída vozidla
> 7,5 tons
Technický průkaz vozu
Dostupnost
okamžitě
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Příloha je k dispozici
Obecné informace před začátkem hodnocení
Dobře
Ostatní
hlavní údaje
Jeřáb k dispozici
Jeřáb je nainstalován
Rozložení hnacích náprav
〇〇⬤⬤
Hydrodrive k dispozici
Ne
Rozvor (v mm)
2100
Vzorec kol> 7,5 t
8x4
Značka
MAN
Zadejte> 7,5t
Sklápěč
Struktura
Extra equipment of the tipper
- hydraulic on-board matic
- pneumatic rear flap
Pokroucení podestýlky (zadní plochy podestýlky)
Není zjevné žádné zpoždění
Zpoždění sklápěče
V klidu - žádné zpoždění viditelné
Stav razítka sklápěče
Razítko je suché
Verze třícestného sklápěče
Standardní verze sklápěče
Tepelná izolace sklápěče
Ne
Stav podlahy sklápěče
Silné otěry, zejména v oblasti skluzu, bez trhlin
Výška bočních stěn
100
Sklápěcí materiál
Ocelový sklápěč
Vyklápěcí konstrukce
Třícestný sklápěč
Značka sklápěče
Meiller
Přílohy a příslušenství
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
Sněhové řetězy namontované na hnací nápravě
Ne
K dispozici je zařízení pro odklízení sněhu
Ne
Stav viditelných hydraulických válců jeřábu
Jeden / více válců má viditelnou ztrátu oleje
Praskliny na jeřábu
Žádné praskliny ani viditelné poškození
Stav zavěšení rámu jeřábu
Zavěšení rámu je stabilní a nepohybuje se
Stav hydraulických hadic jeřábu
Hadice jsou v dobrém stavu
Stav otočného kroužku
Není rozpoznatelná žádná radiální hra
Rok výroby jeřábu
2012
Počet provozních hodin jeřábu
5750
Čitelná provozní doba jeřábu
Jo
poloha jeřábu
Záďový jeřáb
dosahový jeřáb
čtyři rozšíření
K dispozici vysoký stojan nebo vysoké sedadlo
Vysoká úroveň
Technické vybavení jeřábu
Rádiové ovládání
Model jeřábu
Pk18002EH
Verze jeřábu
Skládací jeřáb L
značka jeřábu
Palfinger
Typ tažného zařízení
Pouze Maulkupplung
K dispozici je přívěs
Jo
Poškození palivové nádrže
ano - tank je poškozen
emisní kontrola
Adblue
Existuje trvalá brzda
Ne
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
249 639
Výzva k nastartování motoru
není možné
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Suché
Druh zařízení
Ručně
podvozku a kol
Stav spodku
Použitý stav - velmi dobře udržovaný
Rám podvozku zrezivělý
Rozptýlený rez
Pružina 3. osa
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | 3. osa
Listové odpružení
Pružina 2. osa
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Profil pneumatiky 3. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Profil pneumatiky 4. nápravy | Strana řidiče
Využito 50 %
Profil pneumatiky 4. nápravy | strana spolujezdce
šílený <30%
Profil pneumatiky 3. nápravy | strana spolujezdce
šílený <30%
2. náprava aktivně řiditelná
Ano, druhá náprava aktivně řídí
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Dobrý >70 %
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Počet lůžek
Žádné
Stav sedadel
Mátový stav
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
2
Asistenční systémy
- Asistent pro nevidomé
- Zadní kamera
asistenční systémy řidiče
- Tempomat
- Uzávěrka diferenciálu
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
obvyklé známky opotřebení
chata
Střední
