Ford Transit FCD 2,0 TDCI
Cena na upit
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Marka
Ford
Tip gradnje transpontera
Dostavno vozilo
Razmak između točkova (u mm)
3200
kilometar
78.013
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
bez nezgoda
EURO norma
Euro 6
Godina prve registracije
2017
klasa vozila
Kombi i dostavna vozila (<5t)
Registracija vozila
Dostupnost
+ -2 mjeseca
važeći TÜV
12-2021
Tüv
TUV važeći
Prilog za registraciju vozila
Ne
Opšte informacije o početku procjene
Ok
Ostalo
Glavni podaci
Razmak između točkova (u mm)
3200
formula kotača
4x2
Tip gradnje transpontera
Dostavno vozilo
Marka
Ford
Konstrukcija
Oprema za servise/radionice
Da
Klizna vrata
Jednostrano (suvozačeva strana)
Stanje utovarnog poda
Dobro
Dizajn stražnjih vrata
Portal vrata
prethodno područje primjene
Kombi vozila
Veličina kombija
Standardni
Prilozi i pribor
Vučna kuka dostupna
Da
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
kilometar
78.013
Zahtjev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Ne
Vizualni pregled rashladne vode
vidljiva bistra rashladna voda
Inspection pit
Stanje poda
Stanje korišteno - ali dobro očuvano
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
2nd ache | Is a triangular link or X-link installed
None
2nd axis | Are trailing arms installed
No
2. osovina | Stanje kočionih pločica
uobičajeni tragovi korišćenja
Vrsta amortizera | 1. osovina
korišćeno (~ 50%)
2. osovina | Koja je vrsta kočnice ugrađena
Disk kočnica
2. osovina | Je li ugrađen stabilizator
No
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Suspenzija listova
- -
Ok ready!
- -
Ok ready!
- -
- -
Vrsta amortizera | 1. osovina
uobičajeni tragovi korišćenja
Vrsta amortizera | 1. osovina
korišćeno (~ 50%)
1. osovina | Koja je vrsta kočnice ugrađena
Disk kočnica
Stanje zgloba upravljača na strani suvozača
Dobro - mast vidljiva
Stanje upravljačkog zgloba na vozačevoj strani
Stanje upravljačkog zgloba na vozačevoj strani
Stanje klipnjače na 1. osovini
Dobro - stabilno i čvrsto
Stanje upravljača
Dobar - stabilan zglob
Curenje ulja na prenosniku upravljača
suvo
1. osovina | Stanje ležajeva spojnice
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
1. osovina | Stanje ležajeva spojnice
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
1. osovina | Stanje ležajeva stabilizatora
Stabilni čvrsti - dobri gumeni ležajevi
Pogonska osovina I odstupanje
Zračni jastuci u redu
Vrsta amortizera I 1. osovina
Lisnati gibnjevi
Curenje ulja na prenosniku
suvo
Pregled motora - curenje ulja
suvo
Pogonski sklop
Vrsta mjenjača
Manuelni
Šasija i kotači
Rđa na okviru šasije
Kao novo
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
izlizane <30%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
izlizane <30%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Dobar >70%
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Stanje sjedišta
Dobro održavan
Broj sjedala uključujući vozačevo
3
Pomoćni sistemi
Tempomat
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Kao novo
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Kao novo
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
kabina
Kratka
