Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
2 -ра ос вдясно: протектора на гумата е добър
2 -ра ос вляво: профилът на гумата е добър
1-ва ос отляво: профилът на гумите е добър
ТЮФ валиден
recently taken out of service
SP due
Спецификации
General specification
Конструкция на ремаркето
силоз
Година на първоначалното одобрение
2004
клас превозно средство
полуремарке
Конструкция на ремаркето
силоз
Equipment
опори за крака
first registration date
01.07.2004
версия за страната
Germany
Колесна формула за полуремарке
3-осен
Тип на окачването | първа ос
Въздушно окачване
Наличност
моментално
Автомобил злополука или повреда превозно средство
напълно работещ - видими вдлъбнатини и леки щети
състояние на превозното средство
използвано превозно средство
When used
recently taken out of service
TUV specifications
ТЮФ
ТЮФ валиден
валиден TÜV
08-2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Superstructure
Brands Superstructure
Brand
Spitzer
Specifications Silo
Силозната структура може да се накланя зад
Не - лъжа
Specifications Outer Shell
Материал на силозата
Алуминий
Състояние
Axle suspension
Tire Profiles
Снимайте компресора
Добър >70%
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Използвано 50%
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Добър >70%
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Добър >70%
Профил на гумите на 3-ти мост | Водача
Издухва очевиден отвор над скоростната кутия след активиране
Профил на гумите на 3-ти мост | Пътнически
Използвано 50%
Tire size 1st axle
385/65 R 22,5 160 J
