MAN TGX 26.440
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
2 -ра ос вляво: профилът на гумата е добър
Retarder
1 -ва ос вдясно: протектора на гумата е добър
1-ва ос отляво: профилът на гумата е много добър
3 -та ос вдясно: профилът на гумата е много добър
3 -та ос вляво: добър протектор на гумата
скорошна поддръжка: спирачки
поддържана чекова книжка
наскоро направен сервиз
Климатик
Хладилник
Speakerphone
Мултифункционален волан
Seat heating
ТЮФ валиден
Повдигаща ос
actively steerable (steering trailing axle)
Повреди (дълбоки драскотини, вдлъбнатини, повреди)
напълно работещ - видими вдлъбнатини и леки щети
Спецификации
класификация на превозното средство
Дизайн на 7.5t
Рол-оф
марка
МАН
Пробег прочети
509 261
Междуосово разстояние (в мм)
4490
версия за страната
Germany
Стандарт ЕВРО
Евро 5
Година на първоначалното одобрение
2011
Наличност
моментално
клас превозно средство
> 7,5 т
Регистрация на превозно средство
валиден TÜV
12-2023
ТЮФ
ТЮФ валиден
Приложение за регистрация на превозно средство
Приложение с наличен вход
Друго
основни данни
Equipment
- storage boxes
- hitch
Разпределение на задвижващите мостове
〇⬤〇
Колесна формула > 7,5 т
6x2
марка
МАН
Дизайн на 7.5t
Рол-оф
Инцидент превозно средство
Автомобил злополука или повреда превозно средство
напълно работещ - видими вдлъбнатини и леки щети
Ремонтна/сервизна история
извършена поддръжка
- спирачки
- обслужване
- поддържана чекова книжка
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
надстройка
Пукнатини, заварки или заварки на ролката на спомагателните рама
Без аномалии
Състояние на буталния прът на главния цилиндър
Равномерно гладка повърхност на буталния прът
Състояние Окачване на основния цилиндър (горе)
Няма игра, която може да бъде разпозната
Състояние на окачването на основните цилиндри (отдолу)
Няма игра, която може да бъде разпозната
Състояние на централно окачване (повратна точка при изкълчване на ролката)
лесно движение - няма нужда от действие
Състояние Хидравлични уплътнения Главен цилиндър
Без изтичане на масло
Функционален тест на структурата за навиване
Напълно функционален без смущения
Обозначение на модела на устройството за разломиране
Meiler RK20 65
дължина на транспортируем контейнер
~6,5 м
Година на строителство на ролка
2011
Марка на каросерията
Meiller
Тип на щангата
Телескопична бум
dimensions and distances
Междуосово разстояние (в мм)
4490
Приставки и аксесоари
Locking and lashing systems
Има ли забавител или усилвател на спирачката?
Retarder
Състояние на водогрейните котли
Херметически затворени
Размер на Съединител на маул
40-ти болт
Вид на теглича
Само Съединител на маул
Повреда в резервоара
Не
двигател и скоростна кутия
Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Пробег прочети
509 261
Поведение на двигателя при пускане
Двигателят започва незабавно без аномалии
Бързо стартиране на двигателя
Двигателят работи
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Да
Тип скоростна кутия
Автоматично
Визуална проверка на охлаждащата вода
видима чиста охлаждаща вода
Задвижване
Проверете за херметичност
без загуба на въздух. Готов за употреба
Задвижваща моста на изхода на маслото
Химическо
Изходна кутия за масло
Химическо
Масло за двигателя намазва
Химическо
Функционалност на автоматичната скоростна кутия
Зъбните колела са лесни за поставяне
Състояние на съединението (Автоматично)
Съединителят функционира правилно
Разпознаваеми ли са видимите проблеми с двигателя
Двигателят е незабележим
шаси и колела
Функция на последната ос
- actively steerable (steering trailing axle)
- Lift axle
Грешка на железния път 1-ва направляваща ос
Без очевиден
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Снимайте компресора
Добър като нов профил >90%
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
няма щети
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Добър >70%
Профил на гумите на 3-ти мост | Водача
Не - дължим
Профил на гумите на 3-ти мост | Пътнически
Нов профил >90%
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Прихванат (4 - 0 мм)
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Добър >70%
Състояние на долната част на лока
Като цяло добър - някои ръжда гнезда
Рамата на шасито ръждясала
Разпръснат филм от ръжда
Тип окачване | 2-ра ос
Въздухоокачване
Тип на окачването | първа ос
Окачване на листа
Оборудване и системи за подпомагане на кабината на водача
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Допълнителни комфортни системи
- Хладилник
- Климатик
- Мултифункционален волан
- Seat heating
- Speakerphone
Системи за подпомагане
Камера
Системи за подпомагане на водача
- Круиз контрол
- Заключване на диференциал
- ограничител на скоростта
- traction control
- Electronic tachograph
Състояние на леглата
Поддържа
Състояние на седалките
Поддържа
Брой легла
1
Брой места, включително мястото на водача
2
Състояние на кабината (отвътре)
Общо поддържан
Външен изглед на кабината на водача
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не
Свръхборисаване на кабината
Оригинален лак
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
Повреди (дълбоки драскотини, вдлъбнатини, повреди)
Състояние на кабината отвън преден
обичайни признаци на износване
Състояние кабина отвън страна на водача
Повреди (дълбоки драскотини, вдлъбнатини, повреди)
цвят на кабината
Зелено
кабина
Дълго
