MAN TGA 18.440
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
1 -ва ос вдясно: профилът на гумата е много добър
1-ва ос отляво: профилът на гумата е много добър
Engine control lamp (LIM)
2 -ра ос вляво: лош профил на гумата
Спецификации
класификация на превозното средство
Марка
МАН
Междуосово разстояние (в мм)
3600
Пробег прочети
670 738
Автомобил злополука или повреда превозно средство
безавариен
Стандарт ЕВРО
Евро 4
Година на първоначалното одобрение
2007
клас превозно средство
Влекач
Регистрация на превозно средство
Наличност
моментално
валиден TÜV
09-2023
ТЮФ
ТЮФ валиден
Приложение за регистрация на превозно средство
Приложение с наличен вход
Обща информация преди началото на оценката
OK
Друго
основни данни
Кран на разположение
Не
Наличен хидродрив
да
Междуосово разстояние (в мм)
3600
Колесна формула полуремарке влекач
4x4
Тип трактор-ремарке
по подразбиране
Марка
МАН
Ремонтна/сервизна история
Overall impression of the vehicle
used condition
надстройка
Тип на седловия
Високо
Приставки и аксесоари
Състояние на водогрейните котли
Херметически затворени
Състояние на хидравличната помпа
Помпата работи без аномалии
Ако хидравличната система има 1 или 2 вериги,
2 кръга
Прикачени файлове
Хидравлична система
резервоар за гориво
1x резервоар, едностранен
Има ли забавител или усилвател на спирачката?
Pritarder
двигател и скоростна кутия
Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Индикаторите светват ли на дисплея?
Engine control lamp (LIM)
Пробег прочети
670 738
Поведение на двигателя при пускане
Двигателят започва незабавно без аномалии
Бързо стартиране на двигателя
Двигателят работи
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Да
Визуална проверка на охлаждащата вода
видима чиста охлаждаща вода
Задвижване
Задвижваща моста на изхода на маслото
Химическо
Изходна кутия за масло
Химическо
Масло за двигателя намазва
Химическо
Функционалност на ръчното предаване
Зъбните колела са лесни за поставяне
Състояние на скачването (ръчно)
Бес Аномалии
Тип скоростна кутия
Ръчно
Разпознаваеми ли са видимите проблеми с двигателя
Двигателят е незабележим
шаси и колела
Състояние на долната част на лока
Като цяло добър - някои ръжда гнезда
Рамата на шасито ръждясала
Разпръснат филм от ръжда
Тип окачване | 2-ра ос
Въздухоокачване
Тип на окачването | първа ос
Окачване на листа
Грешка на железния път 1-ва направляваща ос
Без очевиден
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Снимайте компресора
Добър като нов профил >90%
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
няма щети
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
откачено <30%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Размер на гумата на задния мост
315/80 R22.5
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Използвано 50%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Нов профил >90%
Не
Не се чува промяна след задействане на хидро-двигателя
Изтичане на масло по хидро-дра-
Хидровершоване е сухо
Състояние хидродка
Функционални
Оборудване и системи за подпомагане на кабината на водача
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Допълнителни комфортни системи
Системи за подпомагане на водача
- Круиз контрол
- Заключване на диференциал
- ограничител на скоростта
Състояние на леглата
Поддържа
Състояние на седалките
Зерисен
Брой легла
1
Брой места, включително мястото на водача
2
Състояние на кабината (отвътре)
Като цяло мръсен
Външен изглед на кабината на водача
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не
Свръхборисаване на кабината
Оригинален лак
Rear cab condition | back
usual signs of use
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
Повреди (дълбоки драскотини, вдлъбнатини, повреди)
Състояние на кабината отвън преден
Повреди (дълбоки драскотини, вдлъбнатини, повреди)
Състояние кабина отвън страна на водача
Повреди (дълбоки драскотини, вдлъбнатини, повреди)
цвят на кабината
Зелено
кабина
Означава
