Volvo TEST TRUCK DO NOT PRICE
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
2 -ра ос вдясно: протектора на гумата е добър
2 -ра ос вляво: профилът на гумата е добър
1 -ва ос вдясно: протектора на гумата е добър
1-ва ос отляво: профилът на гумите е добър
ТЮФ валиден
Кабина от страната на пътника: като нова
Предна част на кабината: като нова
no battery voltage
Двигателят не стартира
Не
Спецификации
тип дизайн
Заселване на самосвал
Мерцедес-Бенц
Волво
Пробег прочети
1 515 515
версия за страната
Germany
Стандарт ЕВРО
Евро 6
When used
recently taken out of service
Година на първоначалното одобрение
2019
Наличност
накратко
клас превозно средство
< 7,5 т
валиден TÜV
03-2023
ТЮФ
ТЮФ валиден
Приложение за регистрация на превозно средство
Не
Друго
колесна формула
4x2
Мерцедес-Бенц
Волво
тип дизайн
Заселване на самосвал
Автомобил злополука или повреда превозно средство
безавариен
Overall impression of the vehicle
excellent condition
Година на строителство утаяване структура
2010
Функционална структура на теста
Напълно функционален без смущения
Цилиндър и бутален прът работи направо
леко изкриване на огъване
Капкомер (без телескоп)
Телескопична бум
Хидравличен маркуч скъсан
Помпата не може да се активира
Мериер
Гладки - няма жлебове, осезаеми
Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Индикаторите светват ли на дисплея?
- oil pressure
- Tire pressure
Пробег прочети
1 515 515
delayed starting of the engine
no battery voltage
Поведение на двигателя при пускане
Двигателят не стартира
Бързо стартиране на двигателя
невъзможно
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Не
Тип скоростна кутия
Ръчно
Визуална проверка на охлаждащата вода
видима чиста охлаждаща вода
защо двигателят не пали?
Повреда или проблем на двигателя
Състояние на напречните пръти
Добро - състояние без ръжда
Състояние на долната част на лока
Използвано състояние - много добре поддържано
Рамата на шасито ръждясала
Състояние на ментата
Тип окачване | 2-ра ос
Въздухоокачване
Тип на окачването | първа ос
Въздушно окачване
Грешка на железния път 1-ва направляваща ос
Без очевиден
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Снимайте компресора
Добър >70%
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
няма щети
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Добър >70%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Добър >70%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Да - щетите са очевидни
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Добър >70%
Enter the tire size of the front axle
265/70 R19.5
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Допълнителни комфортни системи
- Навигация
- Хладилник
- Застанете на климата
Системи за подпомагане
- Камера
- Предна камера
Системи за подпомагане на водача
- Круиз контрол
- Заключване на диференциал
Състояние на седалките
Като нови
Брой места, включително мястото на водача
2
Състояние на кабината (отвътре)
Като цяло нови
Interior
leather
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не
Свръхборисаване на кабината
Оригинален лак
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
Състояние на ментата
Състояние на кабината отвън преден
Състояние на ментата
Състояние кабина отвън страна на водача
обичайни признаци на износване
Забележка: Моля, документирайте и снимайте и най-малките драскотини.
Разберете. Документирам старателно дори дребни драскотини и вдлъбнатини.
цвят на кабината
червен
кабина
Кратко
