MAN TGL 7.180
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
3750h crane hours
K29-34TS
Двигателят започва незабавно без аномалии
Не се виждат пукнатини или видими повреди
Цилиндрите са сухи
Няма радиална игра, която може да бъде разпознаваема
Спецификации
класификация на превозното средство
Мерцедес-Бенц
МАН
Междуосово разстояние
3900
тип дизайн
Truck mounted crane
Пробег прочети
208 184
Автомобил злополука или повреда превозно средство
безавариен
Стандарт ЕВРО
Евро 5
Година на първоначалното одобрение
2012
клас превозно средство
< 7,5 т
Регистрация на превозно средство
Наличност
+- 1 месец
валиден TÜV
Apr 2022
ТЮФ
ТЮФ валиден
Приложение за регистрация на превозно средство
Не
Обща информация преди началото на оценката
OK
Друго
основни данни
Наличен кран
Монтиран е кран
тип дизайн
Truck mounted crane
Междуосово разстояние
3900
колесна формула
4x2
Мерцедес-Бенц
МАН
надстройка
макс. обхват (височина)
34
Марка на тялото на крана
Klaas
Дължина на рамката на превозното средство (mm)
5900
Приставки и аксесоари
Състояние на водогрейните котли
Херметически затворени
Състояние на видимите хидравлични цилиндри на крана
Цилиндрите са сухи
Пукнатини на крана
Не се виждат пукнатини или видими повреди
Състояние на окачването на рамата на крана
Окачването на рамката е стабилно и не се движи, когато крана е в движение
Състояние на хидравличните маркучи на крановете
Маркучите са в добро състояние
Functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
Състояние на ротационния венец
Няма радиална игра, която може да бъде разпознаваема
Година на изграждане на крана
2012
Брой работни часове на кран
3750
Ако експлоатационните часове на крана могат да се
Да
достигащ кран
Четири Изтласкване
Техническо оборудване на крана
- Радио управление
- допълнителна ръчна стрела
- Сертификат за работна кошница
Модел на кран
K29-34TS
Инсталирано е спомагателно устройство
Не
Разположение на борда на борда
Не
Почистване на отработените газове
без AdBlue
На разположение съединителна теглителна
да
Има ли забавител или усилвател на спирачката?
Не
двигател и скоростна кутия
Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Пробег прочети
208 184
Поведение на двигателя при пускане
Двигателят започва незабавно без аномалии
Бързо стартиране на двигателя
Двигателят работи
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Да
Визуална проверка на охлаждащата вода
видима чиста охлаждаща вода
шаси и колела
Състояние на долната част на лока
Като цяло добър - някои ръжда гнезда
Рамата на шасито ръждясала
Резултатни гнезда от ръжда
Пружинна чупка 2-ри мост
Перо в ред
Тип окачване | 2-ра ос
Суспензията на листата
Пролетна почивка 1-ва ос
Перо добре
Тип на окачването | първа ос
Окачване на листа
Грешка на железния път 1-ва направляваща ос
Без очевиден
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Снимайте компресора
Добър >70%
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
няма щети
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Използвано 50%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Използвано 50%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Добър >70%
Външен изглед на кабината на водача
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не
Свръхборисаване на кабината
Оригинален лак
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
обичайни признаци на износване
Състояние на кабината отвън преден
обичайни признаци на износване
Състояние кабина отвън страна на водача
обичайни признаци на износване
кабина
Кратко
