MAN TGS 28.480 +Jib
ID на превозното средство: MKUG
2012●по подразбиране●6x4●57 000km●Pk36002●Кран●
Place bid now
Bayern, Германия
MAN TGS 28.480 +Jib
ID на превозното средство: MKUG
Price estimation
110 000 €I'm interested
Get access as a trader to our exclusive marketplace for free.
Vehicle Specifications
2012●по подразбиране●6x4●57 000km●Pk36002●Кран●
Vehicle Specifications
Pros & Cons
Pk36002
57 000km
Кабина от страната на пътника: като нова
Предна част на кабината: като нова
Страна на шофьора на кабината: като нова
2 -ра ос вляво: профилът на гумата е много добър
3 -та ос вляво: профилът на гумата е много добър
3 -та ос вдясно: профилът на гумата е много добър
2 -ра ос вдясно: профилът на гумата е много добър
6x4
Година на построяване на крана: 2007
класификация на превозното средство
Марка
МАН
Междуосово разстояние (в мм)
3100
Пробег прочети
57458
Автомобил злополука или повреда превозно средство
безавариен
Стандарт ЕВРО
Евро 5
Година на първоначалното одобрение
2012
клас превозно средство
Влекач
Регистрация на превозно средство
Наличност
Няма период на предаване на името
валиден TÜV
Okt 2021
ТЮФ
ТЮФ валиден
Приложение за регистрация на превозно средство
Не
Обща информация преди началото на оценката
OK
основни данни
Основни данни на влекача
Кран на разположение
Монтиран е кран
Разпределение на задвижващите оси
11
Наличен хидродрив
Не
Междуосово разстояние (в мм)
3100
Колесна формула Стандартен трактор
6x4
Тип трактор-ремарке
по подразбиране
Марка
МАН
надстройка
Влекач | по подразбиране
Тип на седловия
Високо
Налични са adr оборудване
Не
Приставки и аксесоари
Въздушен котел
Състояние на водогрейните котли
Херметически затворени
кран
Състояние на видимите хидравлични цилиндри на крана
Цилиндрите са сухи
Пукнатини на крана
Не се виждат пукнатини или видими повреди
Състояние на окачването на рамата на крана
Окачването на рамката е стабилно и не се движи, когато крана е в движение
Състояние на хидравличните маркучи на крановете
Маркучите са в добро състояние
Състояние на ротационния венец
Няма радиална игра, която може да бъде разпознаваема
Година на изграждане на крана
2007
Ако експлоатационните часове на крана могат да се
Не
достигащ кран
8x boom extensions
Техническо оборудване на крана
- Лебедка
- Радио управление
- допълнителна ръчна стрела
- Jib boom
Модел на кран
Pk36002
Конструкция на кран
Сгъваем L-кран
марка кран
Палфингер
Резервоар и аксесоари
резервоар за гориво
1x резервоар, едностранен
Почистване на отработените газове
Adblue
eddy current brake
Има ли забавител или усилвател на спирачката?
Не
двигател и скоростна кутия
Стартирайте двигателя
Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Пробег прочети
57458
Поведение на двигателя при пускане
Двигателят започва незабавно без аномалии
Бързо стартиране на двигателя
Двигателят работи
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Да
Визуална проверка на охлаждащата вода
видима чиста охлаждаща вода
Inspection pit
Main frame
Състояние на долната част на лока
Състояние Ново
3. Brakes
Тип на окачването | първа ос
usual wear and tear
3rd axis | Condition of the brake discs
used (~50%)
3-та ос | Кой тип спирачка е монтиран
Дискова спирачка
3. Suspension
3rd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
3rd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber bearing without play
3-та ос | Състояние на стабилизаторните лагери
Добре - гумените стойки са стабилни
3rd axis | Is a stabilizer installed
Yes
Тип на окачването | 2-ра ос
used - good
- -
Note: The following questions refer to the third axis
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
2. Brakes
2nd axis | Condition of the brake pads
usual wear and tear
Тип на окачването | първа ос
used (~50%)
2-ра ос | Кой тип спирачка е монтиран
Дискова спирачка
2. Suspension
2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
2. osa | Stav ložisek stabilizátoru
Стабилни твърди - добри гумени лагери
2nd axis | Is a stabilizer installed
Yes
Тип окачване | 2-ра ос
Въздухоокачване
1. Brakes
Тип на окачването | първа ос
usual wear and tear
Тип на окачването | първа ос
used (~50%)
1-ва ос | Кой тип спирачка е монтиран
Дискова спирачка
1. All-wheel steering axle
Изход за масло 1-ва задвижваща ос отпред
Суха
1. Steering axle
Състояние на кормилния механизъм от страната на пътника
Добре - грес се вижда
Състояние на кормилния механизъм от страната на водача
Добре - грес се вижда
Състояние на свързващия прът
Добър - стабилен и твърд
Състояние на кормилото
Добро - стабилна сферична става
Теч на масло върху кормилната предавка
суха
1. Suspension
1st axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
1-ва ос | Състояние на лагерите на съединителната пръчка
Good - rubber mounts without play
1. osa | Stav ložisek stabilizátoru
Стабилни твърди - добри гумени лагери
Пролетна почивка 1-ва ос
Перо добре
Тип на окачването | първа ос
Окачване на листа
1. Transmission
Теч на масло върху скоростната кутияли е скоростната кутия с масло?
суха
1. engine
Проверка на двигателя - теч на масло
суха
Задвижване
предавки
Функционалност на ръчното предаване
Зъбните колела са лесни за поставяне
Състояние на скачването (ръчно)
Бес Аномалии
Тип скоростна кутия
Ръчно
двигател
Разпознаваеми ли са видимите проблеми с двигателя
Двигателят е незабележим
шаси и колела
кадър
Рамата на шасито ръждясала
Състояние на ментата
ос
Грешка на железния път 1-ва направляваща ос
Без очевиден
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Снимайте компресора
Добър >70%
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
няма щети
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Нов профил >90%
Профил на гумите на 3-ти мост | Водача
Валидно калибриране на измервателната система
Профил на гумите на 3-ти мост | Пътнически
Нов профил >90%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Нов профил (15 мм+)
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Добър >70%
Оборудване и системи за подпомагане на кабината на водача
Мебели
Състояние на леглата
Като нови
Брой легла
1
Състояние на седалките
Като нови
Брой места, включително мястото на водача
2
Помощни системи
Системи за подпомагане на водача
- Круиз контрол
- Заключване на диференциал
Default
Работно време на превозното средство (общо)
5000
Външен изглед на кабината на водача
Предно стъкло
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не
Боя и форма на кабината
Свръхборисаване на кабината
Кабината е пребоядисана
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
Състояние на ментата
Състояние на кабината отвън преден
Състояние на ментата
Състояние кабина отвън страна на водача
Като нов
кабина
Дълго
truckoo Assurance
Trusted inspection
This vehicle has undergone an extensive truckoo app guided inspection in one of our certified partner repair shops.
Transparent Information
Pictures and the description of the vehicle provide not only information about basic elements but also a comprehensive overview of the vehicle’s overall condition.
Vehicle assurance
We make sure what you see in the offer is what you get when you receive the vehicle. In case the condition of the received vehicle does not match the condition described in the offer, we will handle it in a mutually beneficial manner.