Mercedes-Benz Antos 2540 + SPIER SDAH
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
3 -та ос вдясно: профилът на гумата е добър
3 -та ос вляво: добър протектор на гумата
2 -ра ос вдясно: протектора на гумата е добър
2 -ра ос вляво: профилът на гумата е добър
1 -ва ос вдясно: протектора на гумата е добър
1-ва ос отляво: профилът на гумите е добър
02-2026
SP valid
currently still in use
Ready to drive
actively steerable (steering trailing axle)
Спецификации
General specification
Дизайн на 7.5t
Структура на напитките
марка
Мерцедес-Бенц
Пробег прочети
406 000
Междуосово разстояние (в мм)
5500
клас превозно средство
> 7,5 т
Дизайн на 7.5t
Структура на напитките
Наличност
моментално
Автомобил злополука или повреда превозно средство
напълно работещ - видими вдлъбнатини и леки щети
състояние на превозното средство
използвано превозно средство
When used
currently still in use
марка
Мерцедес-Бенц
Модел превозно средство
Antos
Година на първоначалното одобрение
2013
first registration date
06.02.2013
Year of Production
2013
версия за страната
Germany
Пробег прочети
406 000
Колесна формула > 7,5 т
6x2
Equipment
Хидравличен опашен повдигач
Тип на окачването | първа ос
Въздушно окачване
Тип окачване | 2-ра ос
Въздухоокачване
цвят на кабината
червен
Engine Power (kw)
290/1800
Тип гориво
Diesel
Стандарт ЕВРО
Евро 6
Is the vehicle ready to drive/roll?
Ready to drive
TUV specifications
ТЮФ
ТЮФ валиден
валиден TÜV
02-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
M Classic Space
кабина
Означава
Брой места, включително мястото на водача
2
Допълнителни комфортни системи
- Климатик
- Board computer
- Електрически люк
Superstructure
Body structure specification
Вид конструкция на напитката
Плъзгаща се конструкция на брезент
Specifications Taillift
Марка на стената на товарната платка
Даутел
max. Падащ борд Тегло
2000kg
Забавяне на стената на товарната платка
Няма никакво забавяне.
Състояние
Axle suspension
Tire Profiles
Снимайте компресора
Добър >70%
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Добър >70%
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Добър >70%
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Добър >70%
Профил на гумите на 3-ти мост | Водача
Не - дължим
Профил на гумите на 3-ти мост | Пътнически
Добър >70%
Tire size 1st axle
355/50R22,5 154/--- G
Tire size 2nd axle
315/60R22,5 152/--- G
Документи и поддръжка
Maintenance history
извършена поддръжка
Service
Additional equipment
- Vorbereitung Mauterfassung
- Schalter Ladebordwand
- Druckluftanschluss im Fahrerhaus
- Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerfunktionssitz
- Nebelscheinwerfer
- Fahrerhaus: Breite 2,30 m
- Stahlfelgen 9.00x22.5 (an Hinterachse)
- Luftpresser 2-Zyl.
- Audiosystem: CD-Radio (Bluetooth)
- Frontscheibe getönt
- Airbag Fahrerseite
- Bremsanschluss Standard und DuoMatic
- Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitzlehne umklappbar
- Scheibenbremsen Vorder- und Hinterachse
- Hinterachse Tellerrad 440
- Stahlfelgen 11.75x22.5 (an Vorderachse)
- Zentralverriegelung mit Fernbedienung
- Rampenspiegel
- Druckluftbehälter Stahl
- Schaltung Mercedes-Benz PowerShift
- Kraftstofftank: 390 Ltr. Aluminium
- Getriebe 12-Gang - Typ: G 211-12
- Fahrerhaus: stahlgefedert, Standard
- Batterien übereinander angeordnet
- Achslast Vorderachse 8,0 t
- Stoßfängerecken vorn in Stahlausführung
- Komfortschließanlage
- Fahrerhaus: Aufsetzhöhe 600 mm
- Nachlaufachse T-7,5 SLA / C-22,5
- Rückfahrwarner akustisch (Warnsignal außen)
- Steckdose 24V im Beifahrerfussraum zusätzlich
- Luftleitkörper Dach (rastbar)
- Generator 100 A
- Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar
- Restwärmeausnutzung
- Schlussquerträger verstärkt
- Druckluftbehälter zusätzlich
- Nachlaufachse einzelbereift
- Kraftstofftank: Tankquerschnitt niedrig
- Antos
- Motorraum-Kapselung
- Luftansaugung hinter Fahrerhaus
- Bremssystem elektronisch (EPB) mit ABS+ASR
- Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz klimatisiert
- Sonnenblende außen
- Karosserie/Aufbau: Fahrgestell
- Unterbodenverkleidung aerodynamisch geformt
- Wasserpumpe geregelt
- Tachograph / EG-Kontrollgerät
- Spritzschutz vorn
- Fahrerhausboden mit Motortunnel 170 mm
- Kraftstofftank: Tankquerschnitt schmal
- Fahrerhaus: Kippeinrichtung hydraulisch
- Auspuff nach rechts außen
- Drucklufthorn
- Lenkhelfpumpe ungeregelt
- Unterfahrschutz vorn
- Steckdose Fahrerhaus 24V
- Vorderachse gekröpft
- Fensterheber elektrisch
- Sicherungsautomat
- Batterie 220 Ah
- Drucklufteinheit hoch
