Mercedes-Benz Sprinter 314
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
2 -ра ос вдясно: протектора на гумата е добър
2 -ра ос вляво: профилът на гумата е добър
ТЮФ валиден
1 -ва ос вдясно: лош протектор на гумата
1 -ва ос вляво: лош профил на гумата
Грешка в коловоза: едностранни гуми
Не
Повреди (дълбоки драскотини, вдлъбнатини, повреди)
Спецификации
класификация на превозното средство
Проектиране на транспортера
Ван
марка
Мерцедес-Бенц
Пробег прочети
131 865
Междуосово разстояние (в мм)
4000
версия за страната
Germany
Стандарт ЕВРО
Евро 6
Година на първоначалното одобрение
2017
Наличност
моментално
клас превозно средство
Транспортьор (по -малко от 5т)
Регистрация на превозно средство
валиден TÜV
07-2023
ТЮФ
ТЮФ валиден
Друго
основни данни
колесна формула
4x2
марка
Мерцедес-Бенц
Проектиране на транспортера
Ван
Инцидент превозно средство
Автомобил злополука или повреда превозно средство
напълно работещ - видими вдлъбнатини и леки щети
Ремонтна/сервизна история
извършена поддръжка
спирачки
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
надстройка
Плъзгащи се врати на разположение
едностранно (от страната на пътника)
Състояние Товарене етаж
Добре
Extra equipment of the vehicle
Оборудване за пощенски доставки
предходна област на приложение
Доставка на пакети
Размерът на микробуса
L4H2 - High-Superlong panel van
dimensions and distances
Inside dimension body (width)
2300
Междуосово разстояние (в мм)
4000
Inside dimension body (length)
4300
Inside dimension body (height)
2000
двигател и скоростна кутия
Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Пробег прочети
131 865
Поведение на двигателя при пускане
Двигателят започва незабавно без аномалии
Бързо стартиране на двигателя
Двигателят работи
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Не
Тип скоростна кутия
Ръчно
Визуална проверка на охлаждащата вода
видима чиста охлаждаща вода
Задвижване
Задвижваща моста на изхода на маслото
Химическо
Изходна кутия за масло
Химическо
Масло за двигателя намазва
Химическо
Функционалност на ръчното предаване
Зъбните колела са лесни за поставяне
Състояние на скачването (ръчно)
Съединителят е очевидно неспокойна в силовия момент
Разпознаваеми ли са видимите проблеми с двигателя
Двигателят е незабележим
шаси и колела
Състояние на долната част на лока
Като цяло добър - някои ръжда гнезда
Пружинна чупка 2-ри мост
Перо в ред
Тип окачване | 2-ра ос
Суспензията на листата
Тип на окачването | първа ос
Торсионна пружина
Грешка на железния път 1-ва направляваща ос
Грешка в коловоза: едностранни гуми
общо състояние на гумите
Да - една или повече гуми са дефектни
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Снимайте компресора
Износени гуми <30%
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
няма щети
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Добър >70%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Добър >70%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
откачено <30%
Enter the tire size of the front axle
235/65 R16
Оборудване и системи за подпомагане на кабината на водача
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Допълнителни комфортни системи
- Навигация
- Климатик
- допълнителна маса за съхранение
- Speakerphone
Execution of the parking aid
Front sensors
Системи за подпомагане
помощ при паркиране
Състояние на седалките
Зерисен
Брой места, включително мястото на водача
3
Състояние на кабината (отвътре)
Общо поддържан
Interior
fabric
Външен изглед на кабината на водача
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не
Свръхборисаване на кабината
Оригинален лак
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
Повреди (дълбоки драскотини, вдлъбнатини, повреди)
Състояние на кабината отвън преден
Повреди (дълбоки драскотини, вдлъбнатини, повреди)
Състояние кабина отвън страна на водача
Повреди (дълбоки драскотини, вдлъбнатини, повреди)
цвят на кабината
Бяло
кабина
Кратко
