MAN TGX 33.480
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
currently still in use
Intarder
ТЮФ дължим
SP due
Повреди (дълбоки драскотини, вдлъбнатини, повреди)
Спецификации
General specification
Марка
МАН
Междуосово разстояние (в мм)
3600
Пробег прочети
573 183
Година на първоначалното одобрение
2009
клас превозно средство
Влекач
Марка
МАН
Тип трактор-ремарке
по подразбиране
Equipment
crane
first registration date
31.07.2009
версия за страната
Germany
Пробег прочети
573 183
цвят на кабината
Жълто
Колесна формула полуремарке влекач
6x4
Hydro drive available
No hydro drive
Тип на окачването | първа ос
Окачване на листа
Тип окачване | 2-ра ос
Въздухоокачване
Стандарт ЕВРО
Евро 5
Автомобил злополука или повреда превозно средство
безавариен
състояние на превозното средство
използвано превозно средство
When used
currently still in use
TUV specifications
ТЮФ
ТЮФ дължим
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Cabin specs
кабина
Означава
Състояние на кабината отвън преден
Повреди (дълбоки драскотини, вдлъбнатини, повреди)
Rear cab condition | back
usual signs of use
Състояние кабина отвън страна на водача
обичайни признаци на износване
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
обичайни признаци на износване
Свръхборисаване на кабината
Оригинален лак
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Състояние на кабината (отвътре)
Общо поддържан
Състояние на седалките
Поддържа
Състояние на леглата
Поддържа
Допълнителни комфортни системи
- Климатик
- Хладилник
- Мултифункционален волан
- Electronic tachograph
Брой легла
1
Superstructure
Dimensions Superstructure
резервоар за гориво
1x резервоар, едностранен
Annex specifics
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
Crane
марка кран
ЕФФЕР
Конструкция на кран
Сгъваем Z-кран
Модел на кран
Typ 250 6S
Положение на крана
Преден кран
Огледайте крана от страната на пътника за пукнатини и заварки
Няма пукнатини или видими повреди
Година на изграждане на крана
2009
Inspect the crane for cracks
No crack or obvious damage visible
достигащ кран
Шест Изтласкване
Start test of the crane
No test necessary - the condition of the crane technology is known
condition of the slewing ring
Small play recognizable
Състояние на хидравличните маркучи на крановете
Плътна и функционална - но първоначално пореста
Състояние на видимите хидравлични цилиндри на крана
Цилиндрите са сухи
Състояние на окачването на рамата на крана
Окачването на рамката е стабилно и не се движи, когато крана е в движение
Състояние
Axle suspension
Tire Profiles
Снимайте компресора
Използвано 50%
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Използвано 50%
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Използвано 50%
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Използвано 50%
Профил на гумите на 3-ти мост | Водача
Издухва очевиден отвор над скоростната кутия след активиране
Профил на гумите на 3-ти мост | Пътнически
Използвано 50%
Tire size 2nd axle
315/65R22.5 ---/139J
Tire size 1st axle
385/65R22.5 160J/---
Размер на гумата на задния мост
315/80 R22.5
