Iveco Stralis 480
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
1 -ва ос вдясно: протектора на гумата е добър
1-ва ос отляво: профилът на гумите е добър
ТЮФ валиден
SP valid
2 -ра ос вдясно: лош протектор на гумата
2 -ра ос вляво: лош профил на гумата
Damage (deep scratches, dents, damage)
условно готов за шофиране - силна загуба на въздух
Спецификации
класификация на превозното средство
Марка
Ивеко
Пробег прочети
905 791
Междуосово разстояние (в мм)
3800
версия за страната
Germany
Стандарт ЕВРО
Евро 6
Година на първоначалното одобрение
2015
Наличност
моментално
клас превозно средство
Влекач
Регистрация на превозно средство
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
валиден TÜV
10-2023
ТЮФ
ТЮФ валиден
Приложение за регистрация на превозно средство
Не
Друго
основни данни
Колесна формула полуремарке влекач
4x2
Тип трактор-ремарке
по подразбиране
Марка
Ивеко
Инцидент превозно средство
Автомобил злополука или повреда превозно средство
безавариен
Ремонтна/сервизна история
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
надстройка
Тип на седловия
Седалка със стандартна височина
dimensions and distances
Междуосово разстояние (в мм)
3800
Приставки и аксесоари
Състояние на водогрейните котли
условно готов за шофиране - силна загуба на въздух
резервоар за гориво
2х резервоари - от двете страни
двигател и скоростна кутия
Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Пробег прочети
905 791
Поведение на двигателя при пускане
Двигателят започва незабавно без аномалии
Бързо стартиране на двигателя
Двигателят работи
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Да
Тип скоростна кутия
Автоматично
Визуална проверка на охлаждащата вода
видима чиста охлаждаща вода
Задвижване
Проверете за херметичност
без загуба на въздух. Готов за употреба
Задвижваща моста на изхода на маслото
Химическо
Изходна кутия за масло
Химическо
Масло за двигателя намазва
Масло намазва
Функционалност на автоматичната скоростна кутия
Зъбните колела са лесни за поставяне
Състояние на съединението (Автоматично)
Съединителят функционира правилно
Разпознаваеми ли са видимите проблеми с двигателя
Двигателят е незабележим
шаси и колела
Състояние на долната част на лока
Като цяло добър - някои ръжда гнезда
Рамата на шасито ръждясала
Резултатни гнезда от ръжда
Тип окачване | 2-ра ос
Въздухоокачване
Тип на окачването | първа ос
Окачване на листа
Грешка на железния път 1-ва направляваща ос
Без очевиден
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Снимайте компресора
Добър >70%
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
няма щети
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
откачено <30%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Размер на гумата на задния мост
315/70R22.5
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Прихванат (4 - 0 мм)
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Добър >70%
Enter the tire size of the front axle
315/70 R22.5
Оборудване и системи за подпомагане на кабината на водача
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Допълнителни комфортни системи
- Хладилник
- Климатик
- Auxiliary heating
- Мултифункционален волан
- Board computer
Системи за подпомагане на водача
- Круиз контрол
- помощ при потегляне по наклон
- ограничител на скоростта
- Electronic tachograph
Състояние на леглата
Поддържа
Състояние на седалките
Поддържа
Брой легла
2
Брой места, включително мястото на водача
2
Състояние на кабината (отвътре)
Общо поддържан
Външен изглед на кабината на водача
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не
Свръхборисаване на кабината
Оригинален лак
Rear cab condition | back
Damage (deep scratches, dents, damage)
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
обичайни признаци на износване
Състояние на кабината отвън преден
обичайни признаци на износване
Състояние кабина отвън страна на водача
обичайни признаци на износване
цвят на кабината
Бяло
кабина
Дълго
