Mercedes-Benz 814
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
2 -ра ос вдясно: протектора на гумата е добър
2 -ра ос вляво: профилът на гумата е много добър
1 -ва ос вдясно: протектора на гумата е добър
1-ва ос отляво: профилът на гумата е много добър
ТЮФ валиден
Не
Спецификации
класификация на превозното средство
Дизайн на 7.5t
Превозни средства за спешни случаи
марка
Мерцедес-Бенц
Пробег прочети
33 302
Междуосово разстояние (в мм)
3500
версия за страната
Germany
Стандарт ЕВРО
**not known
When used
currently still in use
Година на първоначалното одобрение
1991
Наличност
моментално
клас превозно средство
> 7,5 т
Регистрация на превозно средство
"SP" German TÜV Security Check valid?
***no SP needed
валиден TÜV
11-2024
ТЮФ
ТЮФ валиден
Приложение за регистрация на превозно средство
Не
Друго
основни данни
Equipment
- storage boxes
- hitch
- Резервна гума
Спешно превозно средство от клас
противопожарна служба
Колесна формула > 7,5 т
4x2
марка
Мерцедес-Бенц
Дизайн на 7.5t
Превозни средства за спешни случаи
Инцидент превозно средство
Автомобил злополука или повреда превозно средство
напълно работещ - видими вдлъбнатини и леки щети
Ремонтна/сервизна история
извършена поддръжка
- обслужване
- поддържана чекова книжка
Overall impression of the vehicle
добро състояние
надстройка
Клас пожарна служба специално превозно средство
Танкери
dimensions and distances
Междуосово разстояние (в мм)
3500
Приставки и аксесоари
Има ли забавител или усилвател на спирачката?
подсилена спирачка на двигателя
Състояние на водогрейните котли
Херметически затворени
Размер на Съединител на маул
40-ти болт
Вид на теглича
Само Съединител на маул
двигател и скоростна кутия
Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Пробег прочети
33 302
Поведение на двигателя при пускане
Двигателят започва незабавно без аномалии
Бързо стартиране на двигателя
Двигателят работи
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Не
Тип скоростна кутия
Ръчно
Визуална проверка на охлаждащата вода
видима чиста охлаждаща вода
Задвижване
Проверете за херметичност
без загуба на въздух. Готов за употреба
Задвижваща моста на изхода на маслото
Химическо
Изходна кутия за масло
Масло намазва
Масло за двигателя намазва
slightly smeared with oil
Функционалност на ръчното предаване
Зъбните колела са лесни за поставяне
Състояние на скачването (ръчно)
Бес Аномалии
Разпознаваеми ли са видимите проблеми с двигателя
Двигателят е незабележим
шаси и колела
Състояние на долната част на лока
Като цяло добър - някои ръжда гнезда
Рамата на шасито ръждясала
Разпръснат филм от ръжда
Пружинна чупка 2-ри мост
Перо в ред
Тип окачване | 2-ра ос
Суспензията на листата
Тип на окачването | първа ос
Окачване на листа
Грешка на железния път 1-ва направляваща ос
Без очевиден
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Снимайте компресора
Добър като нов профил >90%
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
няма щети
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Нов профил >90%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Добър >70%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Добър >70%
Оборудване и системи за подпомагане на кабината на водача
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Допълнителни комфортни системи
- Радио
- analog tachograph
Системи за подпомагане на водача
Заключване на диференциал
Състояние на седалките
Поддържа
Брой места, включително мястото на водача
8
Състояние на кабината (отвътре)
Общо поддържан
Външен изглед на кабината на водача
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не
Свръхборисаване на кабината
Оригинален лак
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
обичайни признаци на износване
Състояние на кабината отвън преден
обичайни признаци на износване
Състояние кабина отвън страна на водача
обичайни признаци на износване
цвят на кабината
червен
кабина
Кратко
