Mercedes-Benz Vario 816D
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
2 -ра ос вдясно: протектора на гумата е добър
2 -ра ос вляво: профилът на гумата е добър
1 -ва ос вдясно: протектора на гумата е добър
1-ва ос отляво: профилът на гумите е добър
ТЮФ дължим
Повреди (дълбоки драскотини, вдлъбнатини, повреди)
Спецификации
класификация на превозното средство
тип дизайн
Куфар
Мерцедес-Бенц
Mercedes-Benz
Пробег прочети
317 350
Междуосово разстояние
3600
версия за страната
Germany
Стандарт ЕВРО
Евро 5
Година на първоначалното одобрение
2010
Наличност
моментално
клас превозно средство
< 7,5 т
Регистрация на превозно средство
ТЮФ
ТЮФ дължим
Приложение за регистрация на превозно средство
Приложение с наличен вход
Друго
основни данни
колесна формула
4x2
Мерцедес-Бенц
Mercedes-Benz
тип дизайн
Куфар
Инцидент превозно средство
Автомобил злополука или повреда превозно средство
напълно работещ - видими вдлъбнатини и леки щети
Ремонтна/сервизна история
Overall impression of the vehicle
used condition
надстройка
Condition of case casing (outside)
no damage visible
Изпълнение на страничните стени
Многослоен композитен панел (шперплат)
Състояние на тялото (вътре)
Дупки в земята
dimensions and distances
Inside dimension body (height)
1750
Inside dimension body (width)
1800
Inside dimension body (length)
4100
Междуосово разстояние
3600
Приставки и аксесоари
Locking and lashing systems
Lashing rails running laterally on the wall
Има ли забавител или усилвател на спирачката?
ръчна двигателна спирачка
Състояние на водогрейните котли
Херметически затворени
двигател и скоростна кутия
Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Пробег прочети
317 350
Поведение на двигателя при пускане
Двигателят започва незабавно без аномалии
Бързо стартиране на двигателя
Двигателят работи
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Да
Тип скоростна кутия
Ръчно
Визуална проверка на охлаждащата вода
видима чиста охлаждаща вода
Задвижване
Localization of the air loss
air barrel
Проверете за херметичност
осезаемо губи въздух - готов за каране
Задвижваща моста на изхода на маслото
slightly smeared with oil
Изходна кутия за масло
Химическо
Масло за двигателя намазва
Химическо
Функционалност на ръчното предаване
Зъбните колела са лесни за поставяне
Състояние на скачването (ръчно)
Бес Аномалии
Разпознаваеми ли са видимите проблеми с двигателя
Двигателят е незабележим
шаси и колела
Състояние на напречните пръти
първоначална ръжда - добро вещество
Състояние на долната част на лока
Като цяло добър - някои ръжда гнезда
Рамата на шасито ръждясала
Разпръснат филм от ръжда
Пружинна чупка 2-ри мост
Перо в ред
Тип окачване | 2-ра ос
Суспензията на листата
Тип на окачването | първа ос
Окачване на листа
Грешка на железния път 1-ва направляваща ос
Без очевиден
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Снимайте компресора
Добър >70%
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
няма щети
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Добър >70%
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Добър >70%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Добър >70%
Enter the tire size of the front axle
205/75 R17.5
Оборудване и системи за подпомагане на кабината на водача
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
individual systems not functional
Системи за подпомагане на водача
Заключване на диференциал
Състояние на седалките
Поддържа
Брой места, включително мястото на водача
9
Състояние на кабината (отвътре)
Общо поддържан
Външен изглед на кабината на водача
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не
Свръхборисаване на кабината
Оригинален лак
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
Повреди (дълбоки драскотини, вдлъбнатини, повреди)
Състояние на кабината отвън преден
Повреди (дълбоки драскотини, вдлъбнатини, повреди)
Състояние кабина отвън страна на водача
обичайни признаци на износване
цвят на кабината
червен
кабина
Кратко
