Mercedes-Benz Antos 2648
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
3 -та ос вдясно: профилът на гумата е добър
3 -та ос вляво: добър протектор на гумата
2 -ра ос вдясно: протектора на гумата е добър
2 -ра ос вляво: профилът на гумата е добър
1 -ва ос вдясно: протектора на гумата е добър
1-ва ос отляво: профилът на гумите е добър
09-2025
SP valid
currently still in use
Ready to drive
actively steerable (steering trailing axle)
Спецификации
General specification
Пробег прочети
512 000
Дизайн на 7.5t
Плоско легло - Равни
марка
Мерцедес-Бенц
Година на първоначалното одобрение
2016
клас превозно средство
> 7,5 т
Наличност
моментално
Автомобил злополука или повреда превозно средство
напълно работещ - видими вдлъбнатини и леки щети
състояние на превозното средство
използвано превозно средство
When used
currently still in use
Дизайн на 7.5t
Плоско легло - Равни
марка
Мерцедес-Бенц
Модел превозно средство
Antos
Year of Production
2016
first registration date
25.07.2016
версия за страната
Germany
Пробег прочети
512 000
Колесна формула > 7,5 т
6x2
Тип на окачването | първа ос
Окачване на листа
Тип окачване | 2-ра ос
Въздухоокачване
цвят на кабината
Син
Тип гориво
Diesel
Стандарт ЕВРО
Евро 6
TUV specifications
ТЮФ
ТЮФ валиден
валиден TÜV
09-2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
M Classic Space
кабина
Означава
Брой места, включително мястото на водача
2
Interior
fabric
Допълнителни комфортни системи
- Климатик
- Навигация
- Board computer
- Електрически люк
Състояние
Damage
Is the vehicle ready to drive/roll?
Ready to drive
Axle suspension
Tire Profiles
Снимайте компресора
Добър >70%
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Добър >70%
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Добър >70%
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Добър >70%
Профил на гумите на 3-ти мост | Водача
Не - дължим
Профил на гумите на 3-ти мост | Пътнически
Добър >70%
Tire size 1st axle
385/55R22,5 160/- G
Tire size 2nd axle
315/70R22,5 154/- G
Additional equipment
- Vorbereitung für Rückfahrkamera
- Druckluftbehälter Stahl
- Drucklufteinheit mittel
- Unterbodenverkleidung aerodynamisch geformt
- Elektrische Vorrüstung im Fahrerhaus 24V / 100 A
- Fensterheber elektrisch
- Drucklufthörner (2) auf Fahrerhausdach
- Steckdose Fahrerhaus 24V
- Spritzschutz vorn
- Vorbereitung Mauterfassung
- Kraftstofftank: Zusatztank 500 Ltr. Aluminium, rechts
- Steckdose 12V im Beifahrerfussraum
- Restwärmeausnutzung
- Rückfahrwarner akustisch (Warnsignal außen)
- Nachlaufachse einzelbereift
- Stabilisator zusätzlich, Hinterachse / Nachlaufachse
- Nebelscheinwerfer mit LED Tagfahrlicht
- Luftpresser 2-Zyl.
- Unterfahrschutz vorn
- Fahrerhaus: Kippeinrichtung hydraulisch
- Karosserie/Aufbau: Fahrgestell
- Schaltung Mercedes-Benz PowerShift
- Komfortschließanlage
- Getriebe 12-Gang - Typ: G 281-12
- Hinterachse Tellerrad 440
- Stahlfelgen 11.75x22.5 (an Vorderachse)
- Lenkhelfpumpe ungeregelt
- Motorraum-Kapselung
- Stabilisator Vorderachse
- Tachograph / EG-Kontrollgerät
- Kotflügel 3-teilig
- Schlussquerträger verstärkt
- Scheibenbremsen Vorder- und Hinterachse
- Zentralverriegelung mit Fernbedienung
- Fahrerhaus: stahlgefedert, Komfort
- Antos
- Bremssystem elektronisch (EPB) mit ABS+ASR
- Rampenspiegel
- Fahrerhaus: Breite 2,30 m
- Reifendruck-Kontrollsystem
- Fahrerhausboden mit Motortunnel 170 mm
- Batterie 220 Ah
- Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerfunktionssitz
- Sicherungsautomat
- Luftansaugung von vorn
- Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz Komfort
- Generator 100 A
- Sonnenblende außen
- Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar
- Wasserpumpe geregelt
- Schalter Ladebordwand
- Vorderachse gekröpft
- Druckluftanschluss im Fahrerhaus
- Luftleitkörper Dach (rastbar)
- Kraftstofftank: 290 Ltr. Aluminium
- Auspuff nach unten rechts
- Achslast Vorderachse 9,0 t
- Frontscheibe getönt
- Steckdose 24V im Beifahrerfussraum zusätzlich
- Kraftstofftank: 500 Ltr. Aluminium
