MAN A21
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
251 000km
ТЮФ дължим
Не
невъзможно
Спецификации
класификация на превозното средство
Тип шина
Автобус
марка
MAN
Пробег прочети
251 929
версия за страната
Germany
Стандарт ЕВРО
Евро 3
Година на първоначалното одобрение
2004
Наличност
моментално
клас превозно средство
Автобус
Регистрация на превозно средство
ТЮФ
ТЮФ дължим
Приложение за регистрация на превозно средство
Не
Друго
основни данни
марка
MAN
Колесна формула за Автобус
4x2
Тип шина
Автобус
Инцидент превозно средство
Автомобил злополука или повреда превозно средство
безавариен
Ремонтна/сервизна история
Overall impression of the vehicle
used condition
надстройка
остъкляване
Единично остъкляване
Functional test of the lifting & lowering function
Lowering works perfectly
Function test "kneeling" function
Lowering works perfectly
Extra equipment
Folding ramps (barrier-free)
Function test door 2
Door in good condition
Function test door 1 (front)
Door in good condition
Number of doors
2
Doors type
interior swing door
Technical equipment (extras)
- Kneeling (lowering to the side to aid entry)
- Lifting & lowering system
- Air conditioning for driver's area
Брой места
10
Вид градски автобус
Стандартна градска автобусна линия
Приставки и аксесоари
Състояние на водогрейните котли
Херметически затворени
двигател и скоростна кутия
Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Пробег прочети
251 929
Бързо стартиране на двигателя
невъзможно
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Не
Тип скоростна кутия
Автоматично
Визуална проверка на охлаждащата вода
видима чиста охлаждаща вода
Задвижване
Проверете за херметичност
не е готов за шофиране - загуба на въздух
Задвижваща моста на изхода на маслото
Химическо
Изходна кутия за масло
Химическо
Масло за двигателя намазва
slightly smeared with oil
Тип задвижване
Дизелово задвижване
шаси и колела
Folding ramps
Can be folded out manually
Axle type front axle
Rigid axle
Грешка на железния път 1-ва направляваща ос
Без очевиден
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Снимайте компресора
Използвано 50%
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
няма щети
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Използвано 50%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Използвано 50%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Използвано 50%
Състояние на долната част на лока
Като цяло добър - някои ръжда гнезда
Рамата на шасито ръждясала
Резултатни гнезда от ръжда
Тип на окачването | първа ос
Въздушно окачване
Оборудване и системи за подпомагане на кабината на водача
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Допълнителни комфортни системи
Системи за подпомагане на водача
traction control
Състояние на седалките
Поддържа
Състояние на кабината (отвътре)
Общо поддържан
Външен изглед на кабината на водача
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не
Свръхборисаване на кабината
Foiled
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
обичайни признаци на износване
Състояние на кабината отвън преден
обичайни признаци на износване
Състояние кабина отвън страна на водача
обичайни признаци на износване
цвят на кабината
Бяло
кабина
Кратко
