MAN SÜ 313
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
700 000km
Двигателят започва незабавно без аномалии
Двигателят е незабележим
Евро 3
Спецификации
класификация на превозното средство
марка
MAN
Тип шина
Въртеливи автобуси
Пробег прочети
700 000
Автомобил злополука или повреда превозно средство
безавариен
Стандарт ЕВРО
Евро 3
Година на първоначалното одобрение
2001
клас превозно средство
Автобус
Регистрация на превозно средство
Наличност
моментално
ТЮФ
ТЮФ дължим
Приложение за регистрация на превозно средство
Приложение с наличен вход
Обща информация преди началото на оценката
OK
Друго
основни данни
Тип шина
Въртеливи автобуси
Колесна формула за Автобус
4x2
марка
MAN
надстройка
Разделяне на стаята
Поставка за багаж
Брой места за гости
50
Приставки и аксесоари
Състояние на водогрейните котли
Херметически затворени
На разположение съединителна теглителна
Не
двигател и скоростна кутия
Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Пробег прочети
700 000
Поведение на двигателя при пускане
Двигателят започва незабавно без аномалии
Бързо стартиране на двигателя
Двигателят работи
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Да
Визуална проверка на охлаждащата вода
Маслен филм, видим в охлаждащата вода (#индикация за дефектно уплътнение на главата)
Задвижване
Задвижваща моста на изхода на маслото
Масло намазва
Изходна кутия за масло
Масло намазва
Масло за двигателя намазва
Масло намазва
Функционалност на автоматичната скоростна кутия
Зъбните колела са лесни за поставяне
Състояние на съединението (Автоматично)
Съединителят функционира правилно
Тип скоростна кутия
Автоматично
Разпознаваеми ли са видимите проблеми с двигателя
Двигателят е незабележим
шаси и колела
Състояние на долната част на лока
Силна ръжда
Рамата на шасито ръждясала
Резултатни гнезда от ръжда
Тип окачване | 2-ра ос
Въздухоокачване
Тип на окачването | първа ос
Въздушно окачване
Axle type front axle
Independent suspension
Грешка на железния път 1-ва направляваща ос
Без очевиден
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Снимайте компресора
Използвано 50%
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
няма щети
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Използвано 50%
Оборудване и системи за подпомагане на кабината на водача
Състояние на седалките
Поддържа
Състояние на кабината (отвътре)
Общо поддържан
Системи за подпомагане на водача
Круиз контрол
Външен изглед на кабината на водача
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не
