MAN TGX 18.520
Price estimation
27 375 €Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
Retarder
ТЮФ валиден
07-2023
Повреди (дълбоки драскотини, вдлъбнатини, повреди)
1 -ва ос вдясно: лош протектор на гумата
1 -ва ос вляво: лош профил на гумата
Спецификации
класификация на превозното средство
Марка
МАН
Пробег прочети
570 935
Междуосово разстояние (в мм)
3600
версия за страната
Germany
Стандарт ЕВРО
Евро 6
Година на първоначалното одобрение
2015
клас превозно средство
Влекач
Регистрация на превозно средство
валиден TÜV
07-2023
ТЮФ
ТЮФ валиден
Приложение за регистрация на превозно средство
Не
Друго
основни данни
Колесна формула полуремарке влекач
4x2
Тип трактор-ремарке
по подразбиране
Марка
МАН
Ремонтна/сервизна история
Overall impression of the vehicle
used condition
надстройка
Тип на седловия
Високо
dimensions and distances
Междуосово разстояние (в мм)
3600
Приставки и аксесоари
Има ли забавител или усилвател на спирачката?
Retarder
Състояние на водогрейните котли
Херметически затворени
Състояние на хидравличната помпа
Помпата работи без аномалии
Ако хидравличната система има 1 или 2 вериги,
1 кръг
Прикачени файлове
Хидравлична система
резервоар за гориво
1x резервоар, едностранен
двигател и скоростна кутия
Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Пробег прочети
570 935
Поведение на двигателя при пускане
Двигателят започва незабавно без аномалии
Бързо стартиране на двигателя
Двигателят работи
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Не
Тип скоростна кутия
Автоматично
Визуална проверка на охлаждащата вода
видима чиста охлаждаща вода
Задвижване
Задвижваща моста на изхода на маслото
slightly smeared with oil
Изходна кутия за масло
Масло намазва
Масло за двигателя намазва
slightly smeared with oil
Функционалност на автоматичната скоростна кутия
Зъбните колела са лесни за поставяне
Състояние на съединението (Автоматично)
Съединителят функционира правилно
Разпознаваеми ли са видимите проблеми с двигателя
Двигателят е незабележим
шаси и колела
Състояние на долната част на лока
Като цяло добър - някои ръжда гнезда
Рамата на шасито ръждясала
Разпръснат филм от ръжда
Тип окачване | 2-ра ос
Въздухоокачване
Тип на окачването | първа ос
Окачване на листа
Грешка на железния път 1-ва направляваща ос
Без очевиден
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Снимайте компресора
Износени гуми <30%
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
няма щети
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Използвано 50%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Размер на гумата на задния мост
315/80 R22.5
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Използвано 50%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
откачено <30%
Оборудване и системи за подпомагане на кабината на водача
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Допълнителни комфортни системи
- Навигация
- Хладилник
- Застанете на климата
- Климатик
- Auxiliary heating
- Мултифункционален волан
- Board computer
- Speakerphone
Системи за подпомагане на водача
- Круиз контрол
- Заключване на диференциал
- помощ при потегляне по наклон
- traction control
- Electronic tachograph
Състояние на леглата
Поддържа
Състояние на седалките
Поддържа
Брой легла
2
Брой места, включително мястото на водача
2
Състояние на кабината (отвътре)
Общо поддържан
Външен изглед на кабината на водача
Падане в полето на зрението
Да - падане на камък е в полето на видимост на водача
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
да
Свръхборисаване на кабината
Оригинален лак
Rear cab condition | back
usual signs of use
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
обичайни признаци на износване
Състояние на кабината отвън преден
Повреди (дълбоки драскотини, вдлъбнатини, повреди)
Състояние кабина отвън страна на водача
обичайни признаци на износване
цвят на кабината
Бяло
кабина
Означава
