Lag TSA 0-3-34 TD LM/ADR
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
3 -та ос вдясно: профилът на гумата е добър
3 -та ос вляво: добър протектор на гумата
SP valid
recently taken out of service
1 -ва ос вдясно: лош протектор на гумата
ТЮФ дължим
Спецификации
General specification
Конструкция на ремаркето
Конструкция на резервоара
Година на първоначалното одобрение
2006
клас превозно средство
полуремарке
Конструкция на ремаркето
Конструкция на резервоара
Brand
Lag
first registration date
31.12.2005
версия за страната
Germany
Колесна формула за полуремарке
3-осен
Тип на окачването | първа ос
Въздушно окачване
Наличност
моментално
Автомобил злополука или повреда превозно средство
напълно работещ - видими вдлъбнатини и леки щети
състояние на превозното средство
използвано превозно средство
When used
recently taken out of service
TUV specifications
ТЮФ
ТЮФ дължим
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Superstructure
Body structure specification
Налично въздушно захранване (по време на изпитването)
Предлага се въздушно захранване
Използваемост на тялото на резервоара?
Резервоар
Dimensions Superstructure
Общ обем на резервоара (литри)
13.500L+7.000L+ 11.500L
Specifications Fuel tank
Front tank suspension inspection
No damage apparent
severe damage to the tank
no external damage visible
possible hose delivery
Full hose delivery
Състояние
Axle suspension
Tire Profiles
Снимайте компресора
Използвано 50%
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
откачено <30%
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Използвано 50%
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Използвано 50%
Профил на гумите на 3-ти мост | Водача
Не - дължим
Профил на гумите на 3-ти мост | Пътнически
Добър >70%
