IVECO DAILY 70C16
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
52 022
2019
2 -ра ос вляво: профилът на гумата е много добър
2 -ра ос вдясно: профилът на гумата е много добър
51 000km
Месна лента
Спецификации
класификация на превозното средство
Мерцедес-Бенц
Ивеко
Междуосово разстояние
3800
тип дизайн
Охлаждане
Пробег прочети
51 283
Автомобил злополука или повреда превозно средство
безавариен
Стандарт ЕВРО
Евро 6
Година на първоначалното одобрение
2019
клас превозно средство
< 7,5 т
Регистрация на превозно средство
Наличност
Когато се доставя нова поръчка
валиден TÜV
Mai 2022
ТЮФ
ТЮФ валиден
Приложение за регистрация на превозно средство
Не
Обща информация преди началото на оценката
OK
Друго
основни данни
тип дизайн
Охлаждане
Междуосово разстояние
3800
колесна формула
4x2
Мерцедес-Бенц
Ивеко
надстройка
Състояние на стената на охлаждащия корпус (вътре)
няма видими повреди
Състояние Охлаждане случай кофраж (извън)
Няма видими повреди
Електрическа връзка (постоянна работа)
Да - наличен
Охлаждащи часове
366
Вътрешна величина (височина)
220
Вътрешна величина (ширина)
205
Вътрешна величина (дължина)
4100
Марка на охладителната система
ТермоКинг
Име на модела на охлаждащото устройство
Thermoking V500 Max
Изпълнение на хладилния калъф
Хладилник с конвейер за месо
достъпна температура на охлаждане?
Свеж сервизен калъф
Приставки и аксесоари
Състояние на водогрейните котли
Автомобилът няма въздушни спирачки
Забавяне на стената на товарната платка
Няма никакво забавяне.
Натоварването на дъската е функционално по работа с краката
Товарната стена може да се управлява без проблеми при работа на краката
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
max. Падащ борд Тегло
1000kg
Марка на стената на товарната платка
Даутел
Разположение на борда на борда
Да
На разположение съединителна теглителна
Не
двигател и скоростна кутия
Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Пробег прочети
51 283
Поведение на двигателя при пускане
Двигателят започва незабавно без аномалии
Бързо стартиране на двигателя
Двигателят работи
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Да
Визуална проверка на охлаждащата вода
видима чиста охлаждаща вода
Задвижване
Задвижваща моста на изхода на маслото
Химическо
Изходна кутия за масло
Химическо
Масло за двигателя намазва
Химическо
Функционалност на автоматичната скоростна кутия
Зъбните колела са лесни за поставяне
Състояние на съединението (Автоматично)
Съединителят функционира правилно
Тип скоростна кутия
Автоматично
Разпознаваеми ли са видимите проблеми с двигателя
Двигателят е незабележим
шаси и колела
Състояние на напречните пръти
Добро - състояние без ръжда
Състояние на долната част на лока
Състояние Ново
Рамата на шасито ръждясала
Състояние на ментата
Тип окачване | 2-ра ос
Въздухоокачване
Грешка на железния път 1-ва направляваща ос
Без очевиден
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Снимайте компресора
Добър >70%
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
няма щети
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Нов профил >90%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Нов профил (15 мм+)
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Добър >70%
Оборудване и системи за подпомагане на кабината на водача
Състояние на седалките
Като нови
Брой места, включително мястото на водача
3
Системи за подпомагане
Камера
Системи за подпомагане на водача
Круиз контрол
Външен изглед на кабината на водача
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не
Свръхборисаване на кабината
Оригинален лак
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
Състояние на ментата
Състояние на кабината отвън преден
Състояние на ментата
Състояние кабина отвън страна на водача
Като нов
кабина
Кратко
Документи
Наличен ли е сертификатът ATP?
Без сертифициране
