IVECO DAILY 70C15
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
2 -ра ос вляво: профилът на гумата е много добър
2 -ра ос вдясно: профилът на гумата е много добър
Камера
Шофьорско превозно средство
кабината е поддържана
Повреди (дълбоки драскотини, вдлъбнатини, повреди)
Спецификации
класификация на превозното средство
тип дизайн
Плотех/Самолет
Мерцедес-Бенц
Ивеко
Пробег прочети
83 847
Междуосово разстояние
3750
Стандарт ЕВРО
Евро 5
Година на първоначалното одобрение
2012
клас превозно средство
< 7,5 т
Регистрация на превозно средство
валиден TÜV
04-2023
ТЮФ
ТЮФ валиден
Приложение за регистрация на превозно средство
Не
Друго
основни данни
Equipment
- towinghitch
- Резервна гума
колесна формула
4x2
Мерцедес-Бенц
Ивеко
тип дизайн
Плотех/Самолет
Ремонтна/сервизна история
наскоро извърши основен ремонт на следните компоненти
Задна ос
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
надстройка
Общо състояние Самолет
Използвани и поддържани
Налични странични страни
да
Състояние на пода на тялото (отвътре)
поддържан
dimensions and distances
Inside dimension body (height)
1880
Inside dimension body (width)
2180
Inside dimension body (length)
4000
Междуосово разстояние
3750
Приставки и аксесоари
Има ли забавител или усилвател на спирачката?
Не
Състояние на водогрейните котли
Автомобилът няма въздушни спирачки
Вид на теглича
Само сферични кълбона глава
Почистване на отработените газове
без AdBlue
двигател и скоростна кутия
Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Пробег прочети
83 847
Поведение на двигателя при пускане
Двигателят започва незабавно без аномалии
Бързо стартиране на двигателя
Двигателят работи
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Да
Тип скоростна кутия
Ръчно
Визуална проверка на охлаждащата вода
видима чиста охлаждаща вода
Задвижване
Задвижваща моста на изхода на маслото
Химическо
Изходна кутия за масло
Химическо
Масло за двигателя намазва
Химическо
Функционалност на ръчното предаване
Зъбните колела са лесни за поставяне
Състояние на скачването (ръчно)
Бес Аномалии
Разпознаваеми ли са видимите проблеми с двигателя
Двигателят е незабележим
шаси и колела
Състояние на напречните пръти
Добро - състояние без ръжда
Състояние на долната част на лока
Използвано състояние - много добре поддържано
Рамата на шасито ръждясала
Резултатни гнезда от ръжда
Пружинна чупка 2-ри мост
Перо в ред
Тип окачване | 2-ра ос
Суспензията на листата
Тип на окачването | първа ос
Окачване на листа
Грешка на железния път 1-ва направляваща ос
Грешка в коловоза: едностранни гуми
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Снимайте компресора
Използвано 50%
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
няма щети
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Нов профил >90%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Нов профил (15 мм+)
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Използвано 50%
Оборудване и системи за подпомагане на кабината на водача
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Допълнителни комфортни системи
Board computer
Системи за подпомагане
- Камера
- Шофьорско превозно средство
Системи за подпомагане на водача
traction control
Състояние на седалките
Поддържа
Брой места, включително мястото на водача
3
Състояние на кабината (отвътре)
Общо поддържан
Външен изглед на кабината на водача
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не
Свръхборисаване на кабината
Оригинален лак
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
Повреди (дълбоки драскотини, вдлъбнатини, повреди)
Състояние на кабината отвън преден
обичайни признаци на износване
Състояние кабина отвън страна на водача
обичайни признаци на износване
цвят на кабината
Жълто
кабина
Кратко
