Rohr RZK18
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
05-2026
SP valid
recently taken out of service
Ready to drive
Спецификации
General specification
Тип ремарке
Охлаждане
клас превозно средство
Ремарке
Клас тегло на ремаркето
Ремарке за камиони
Тип ремарке
Охлаждане
brand
Rohr
Година на първоначалното одобрение
2014
first registration date
10.04.2014
версия за страната
Germany
Наличност
моментално
Type chassis
tandem
Equipment
Хидравличен опашен повдигач
Тип на окачването | първа ос
Въздушно окачване
Classification
състояние на превозното средство
използвано превозно средство
Автомобил злополука или повреда превозно средство
напълно работещ - видими вдлъбнатини и леки щети
Is the vehicle ready to drive/roll?
Ready to drive
When used
recently taken out of service
further information
Fahrzeug hat KEINE Kühlanlage. Wurde ausgebaut - Trockenkoffer
TUV specifications
ТЮФ
ТЮФ валиден
валиден TÜV
05-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Engine
Engine Power (kw)
--- / ---
Undercarriage
Number of axes (total)
2
permitted axle load 1st axle
9000
Брой оси | Ремарке с тандем
Тандем с 2 оси
Регистрирано осово натоварване на 1-ва ос
9000
допустимо натоварване на ос на 2-ра ос
9000
Регистрирано осово натоварване на 2-ра ос
9000
Superstructure
Body structure specification
Drawbar load in kg
1000
Версия хладилно ремарке
Стандартен хладилен ремарке
Annex specifics
Technical Equipment
Through-loading wall
Specifications Taillift
Марка на стената на товарната платка
Меча каргова
max. Падащ борд Тегло
2000kg
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- Trolley stop
Weights & Dimensions
registered total weight
18000
Total technical weight
18000
empty weight
6560
Total length
9410
Total width
2600
Total height
3780
Състояние
Axle suspension
Tire size 1st axle
385/65R22,5 160J
Снимайте компресора
Използвано 50%
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Използвано 50%
Tire size 2nd axle
385/65R22,5 160J
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Използвано 50%
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Използвано 50%
