Mercedes-Benz Antos 1835
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Плюсове и минуси
recently taken out of service
2 -ра ос вдясно: лош протектор на гумата
2 -ра ос вляво: лош профил на гумата
1 -ва ос вдясно: лош протектор на гумата
1 -ва ос вляво: лош профил на гумата
ТЮФ дължим
SP due
Спецификации
General specification
Пробег прочети
530 000
Марка
Мерцедес-Бенц
Междуосово разстояние (в мм)
3700
Година на първоначалното одобрение
2015
клас превозно средство
Влекач
Тип трактор-ремарке
по подразбиране
Марка
Мерцедес-Бенц
first registration date
14.12.2015
версия за страната
Germany
Пробег прочети
530 000
Колесна формула полуремарке влекач
4x2
Тип на окачването | първа ос
Окачване на листа
Тип окачване | 2-ра ос
Въздухоокачване
цвят на кабината
Сив
Стандарт ЕВРО
Евро 6
Наличност
моментално
Автомобил злополука или повреда превозно средство
безавариен
състояние на превозното средство
използвано превозно средство
When used
recently taken out of service
TUV specifications
ТЮФ
ТЮФ дължим
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Cabin specs
кабина
Означава
Брой места, включително мястото на водача
2
Допълнителни комфортни системи
- Климатик
- Хладилник
- Board computer
- Електрически люк
Superstructure
Annex specifics
Equipment
- towing hitch
- Spare tire
Състояние
Axle suspension
Tire Profiles
Снимайте компресора
Износени гуми <30%
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
откачено <30%
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
откачено <30%
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Прихванат (4 - 0 мм)
Tire size 1st axle
315/70R22,5 154/---G
Tire size 2nd axle
315/70R22,5 ---/145G
Additional equipment
- Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitzlehne umklappbar
- Audiosystem: CD-Radio Komfort (Bluetooth)
- Fensterheber elektrisch
- Batterie 170 Ah
- Drucklufthorn
- Frontscheibe getönt
- Sitze im Fahrerhaus: Armlehne Beifahrersitz
- Fahrerhaus: verstärkt (Schweden)
- Bremssystem elektronisch (EPB) mit ABS+ASR
- Auspuffendrohr zur Fahrzeugmitte
- Getriebe 12-Gang - Typ: G 211-12
- Zentralverriegelung mit Fernbedienung
- Druckluftbehälter Stahl
- Außenspiegel rechts mit Rangierstellung
- Vorbereitung / Schalter Liftachse am Auflieger / Anhänger
- Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerfunktionssitz
- Fahrerhaus: Breite 2,30 m
- Arbeitsscheinwerfer
- Hinterachse Tellerrad 440
- Stabilisator Vorderachse
- Antos
- Vorbereitung Mauterfassung
- Schlafliege unten
- Wärmeisolierung zusätzlich
- Halter für Fleetboard Dispopilot
- Sonnenblende außen
- Unterbodenverkleidung aerodynamisch geformt
- Arbeitsscheinwerfer Rückwand Fahrerhaus oben
- Federung: Vorderfederbock Aluminium
- Motorraum-Kapselung
- Lenkhelfpumpe ungeregelt
- Luftansaugung hinter Fahrerhaus
- Vorderachse gekröpft
- Steckdose 24V im Beifahrerfussraum zusätzlich
- Spannungswandler 24V / 12V 10 A
- Generator 150 A
- Unterfahrschutz vorn
- Rückfahrwarner akustisch (Warnsignal außen)
- Drucklufteinheit mittel
- Fahrerhaus: Kippeinrichtung hydraulisch
- Airbag Fahrerseite
- Sattelkupplung: Standard, sensiert, Jost JSK 42
- Reifendruck-Kontrollsystem
- Rampenspiegel
- Nebelscheinwerfer mit LED Tagfahrlicht und Abbiegelicht
- Fahrerhausboden mit Motortunnel 170 mm
- Karosserie/Aufbau: Sattelzugmaschine
- Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz Komfort
- Tachograph / EG-Kontrollgerät
- Kommunikationsschnittstelle
- Komfortschließanlage
- Achslast - Messeinrichtung
- Luftleitkörper Dach (rastbar) und seitlich
- Kotflügel 3-teilig
- Scheibenbremsen Vorder- und Hinterachse
- Vorbereitung CB-Funk
- Licht- und Regensensor
- Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar
- Sonnenschutzrollo Seitenscheibe, Fahrertür
- Steckdose Fahrerhaus 24V
- Steckdose 12V Volt zusätzlich
- Achslast Vorderachse 7,5 t
- Sicherungsautomat
- Spritzschutz vorn
- Parametrierbares Sondermodul
- Restwärmeausnutzung
- Druckluftanschluss im Fahrerhaus
- Fahrerhaus: stahlgefedert, Komfort
- Kraftstofftank: 390 Ltr. Aluminium
- Schaltung Mercedes-Benz PowerShift
- Sattelkupplung: manuell geschmiert
- Steckdose 24V / 25 A im Beifahrerfussraum
- Mercedesstern, beleuchtet
