Rohr FZK/18 IV
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
условно готов за шофиране - силна загуба на въздух
Спецификации
класификация на превозното средство
Тип ремарке
Охлаждане
Автомобил злополука или повреда превозно средство
безавариен
Година на първоначалното одобрение
2006
клас превозно средство
Ремарке
Регистрация на превозно средство
Наличност
моментално
ТЮФ
ТЮФ дължим
Приложение за регистрация на превозно средство
Не
Обща информация преди началото на оценката
OK
Друго
основни данни
Брой оси | Ремарке с тандем
Тандем с 2 оси
височина на натоварване
Стандартна височина на зареждане
Тип шаси на ремаркето
Тандем
Тип ремарке
Охлаждане
Захранване с въздух към ремаркето, което се предлага чрез тегла
Предлага се въздушно захранване
Клас тегло на ремаркето
Ремарке за камиони
надстройка
Марка на хладилното ремарке
Rohr
достъпна температура на охлаждане
Свеж сервизен калъф
Уплътнение на вратата за състояние
дефектен или порест - не е 100% уплътнение
Вътрешна величина (дължина)
7300
Време за охлаждане
0
Вътрешни размери на конструкцията (височина)
2,4 м
Марка на охлаждащото устройство
Кариер
Вътрешни размери на конструкцията (ширина)
2450
Версия хладилно ремарке
Стандартен хладилен ремарке
Модел наименование Охладителна единица
Carrier Supra 850 U
Приставки и аксесоари
Състояние на водогрейните котли
условно готов за шофиране - силна загуба на въздух
Налична е палетна кутия
no
Зареждаща се врата отпред
Да
Забавяне на стената на товарната платка
Няма никакво забавяне.
max. Падащ борд Тегло
2000kg
Марка на стената на товарната платка
Меча каргова
Разположение на борда на борда
Да
Коя система за въздушна връзка е налична
Дуоматична система
Размер на окото на влака
50-та отвор
шаси и колела
Състояние на долната част на лока
Използвано състояние - много добре поддържано
Рамата на шасито ръждясала
Разпръснат филм от ръжда
Тип окачване | 2-ра ос
Въздухоокачване
Тип на окачването | първа ос
Въздушно окачване
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Снимайте компресора
Добър >70%
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
няма щети
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Използвано 50%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Добър >70%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Добър >70%
Документи
Наличен ли е сертификатът ATP?
Без сертифициране
Наличен сертификат за обезопасяване на товара
Не
