MAN TGA 26.480
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
1-ва ос отляво: профилът на гумите е добър
1 -ва ос вдясно: протектора на гумата е добър
2 -ра ос вляво: профилът на гумата е добър
2 -ра ос вдясно: протектора на гумата е добър
3 -та ос вляво: добър протектор на гумата
3 -та ос вдясно: профилът на гумата е добър
Масло намазва
Спецификации
класификация на превозното средство
Пробег прочети
666 385
Дизайн на 7.5t
Отвори Притше
марка
МАН
Междуосово разстояние (в мм)
3200
Година на първоначалното одобрение
2004
Автомобил злополука или повреда превозно средство
безавариен
клас превозно средство
> 7,5 т
Стандарт ЕВРО
Евро 4
Регистрация на превозно средство
Наличност
накратко
валиден TÜV
Mai 2022
ТЮФ
ТЮФ валиден
Приложение за регистрация на превозно средство
Приложение с наличен вход
Обща информация преди началото на оценката
OK
Друго
основни данни
Колесна формула > 7,5 т
6x4
Междуосово разстояние (в мм)
3200
Разпределение на задвижващите мостове
〇⬤⬤
Предлага се хидравличен шлюс
Не
марка
МАН
Дизайн на 7.5t
Отвори Притше
Кран на разположение
Кранът е инсталиран
Ремонтна/сервизна история
Overall impression of the vehicle
used condition
надстройка
Вътрешни размери на конструкцията (ширина)
2400
Вътрешни размери на тялото (дължина)
4000
Състояние на тялото (вътре)
Дупки в земята
Височина на страничните стени
500
Кабриолет на превоз на дървен материал
Не
Приставки и аксесоари
На разположение съединителна теглителна
да
Разположение на борда на борда
Не
Има ли забавител или усилвател на спирачката?
подсилена спирачка на двигателя
Ако експлоатационните часове на крана могат да се
Не
Конструкция на кран
Сгъваем Z-кран
Техническо оборудване на крана
- Радио управление
- Ръчно управление
Състояние на ротационния венец
Няма радиална игра, която може да бъде разпознаваема
Положение на крана
Кърмен кран
Модел на кран
F220c
Състояние на хидравличните маркучи на крановете
Плътна и функционална - но първоначално пореста
Състояние на видимите хидравлични цилиндри на крана
Цилиндрите са сухи
Functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
Състояние на окачването на рамата на крана
Окачването на рамката е стабилно и не се движи, когато крана е в движение
Пукнатини на крана
Не се виждат пукнатини или видими повреди
достигащ кран
Пет Изтласкване
марка кран
ФАСИ
Състояние на водогрейните котли
Херметически затворени
двигател и скоростна кутия
Бързо стартиране на двигателя
Двигателят работи
Индикаторите светват ли на дисплея?
управление на двигателя
Поведение на двигателя при пускане
Двигателят започва незабавно без аномалии
Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Визуална проверка на охлаждащата вода
видима чиста охлаждаща вода
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Да
Пробег прочети
666 385
Задвижване
Изходна кутия за масло
Масло намазва
Масло за двигателя намазва
slightly smeared with oil
Разпознаваеми ли са видимите проблеми с двигателя
Двигателят е незабележим
Задвижваща моста на изхода на маслото
Химическо
Функционалност на ръчното предаване
Зъбните колела са лесни за поставяне
Тип скоростна кутия
Ръчно
Състояние на скачването (ръчно)
Бес Аномалии
шаси и колела
Състояние на долната част на лока
Като цяло добър - някои ръжда гнезда
Рамата на шасито ръждясала
Резултатни гнезда от ръжда
Състояние на напречните пръти
първоначална ръжда - добро вещество
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Профил на гумите на 3-ти мост | Пътнически
Добър >70%
Профил на гумите на 3-ти мост | Водача
Не - дължим
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Добър >70%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Добър >70%
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
няма щети
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Добър >70%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Снимайте компресора
Добър >70%
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Грешка на железния път 1-ва направляваща ос
Без очевиден
Тип окачване | 2-ра ос
Въздухоокачване
Пролетна почивка 1-ва ос
Перо добре
Тип на окачването | първа ос
Окачване на листа
Оборудване и системи за подпомагане на кабината на водача
Работно време на превозното средство (общо)
MISSING_ANSWER
Състояние на седалките
Зерисен
Брой места, включително мястото на водача
2
Състояние на леглата
Мръсни
Брой легла
1
Системи за подпомагане на водача
- Круиз контрол
- Заключване на диференциал
Допълнителни комфортни системи
- Климатик
- Auxiliary heating
Външен изглед на кабината на водача
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не
Свръхборисаване на кабината
Foiled
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
обичайни признаци на износване
Състояние кабина отвън страна на водача
обичайни признаци на износване
Състояние на кабината отвън преден
обичайни признаци на износване
кабина
Означава
Документи
