Mercedes-Benz Atego 818L
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
2 -ра ос вляво: профилът на гумата е добър
2 -ра ос вдясно: протектора на гумата е добър
Ръжда
Повреди (дълбоки драскотини, вдлъбнатини, повреди)
Кабината е пребоядисана
Спецификации
класификация на превозното средство
тип дизайн
Плотех/Самолет
Мерцедес-Бенц
Mercedes-Benz
Междуосово разстояние
4200
Пробег прочети
462 318
Автомобил злополука или повреда превозно средство
безавариен
Стандарт ЕВРО
Евро 4
Година на първоначалното одобрение
2008
клас превозно средство
< 7,5 т
Регистрация на превозно средство
Наличност
моментално
валиден TÜV
Nov 2022
ТЮФ
ТЮФ валиден
Приложение за регистрация на превозно средство
Не
Обща информация преди началото на оценката
OK
Друго
основни данни
Наличен кран
Не
Междуосово разстояние
4200
колесна формула
4x2
Мерцедес-Бенц
Mercedes-Benz
тип дизайн
Плотех/Самолет
Ремонтна/сервизна история
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
надстройка
Общо състояние Самолет
Използвани и поддържани
Вътрешни размери на конструкцията (ширина)
2450
Вътрешни размери на конструкцията (височина)
2850
Налични странични страни
Не
Състояние на пода на тялото (отвътре)
поддържан
Вътрешни размери на тялото (дължина)
6100
Приставки и аксесоари
Вид на теглича
Само сферични кълбона глава
На разположение съединителна теглителна
да
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Състояние на водогрейните котли
Херметически затворени
Разположение на борда на борда
Не
Има ли забавител или усилвател на спирачката?
ръчна двигателна спирачка
двигател и скоростна кутия
Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Пробег прочети
462 318
Поведение на двигателя при пускане
Двигателят започва незабавно без аномалии
Бързо стартиране на двигателя
Двигателят работи
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Да
Визуална проверка на охлаждащата вода
видима чиста охлаждаща вода
Задвижване
Задвижваща моста на изхода на маслото
Химическо
Изходна кутия за масло
Масло намазва
Масло за двигателя намазва
Химическо
Функционалност на ръчното предаване
Зъбните колела са лесни за поставяне
Състояние на скачването (ръчно)
Бес Аномалии
Тип скоростна кутия
Ръчно
Разпознаваеми ли са видимите проблеми с двигателя
Двигателят е незабележим
шаси и колела
Състояние на напречните пръти
Ръжда
Състояние на долната част на лока
Като цяло добър - някои ръжда гнезда
Рамата на шасито ръждясала
Резултатни гнезда от ръжда
Тип окачване | 2-ра ос
Въздухоокачване
Тип на окачването | първа ос
Окачване на листа
Грешка на железния път 1-ва направляваща ос
Без очевиден
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Снимайте компресора
Използвано 50%
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
няма щети
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Добър >70%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Добър >70%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Използвано 50%
Оборудване и системи за подпомагане на кабината на водача
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Допълнителни комфортни системи
Системи за подпомагане на водача
- Круиз контрол
- помощ при потегляне по наклон
Състояние на седалките
Поддържа
Брой места, включително мястото на водача
2
Състояние на кабината (отвътре)
Общо поддържан
Външен изглед на кабината на водача
Падане в полето на зрението
Не
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
да
Свръхборисаване на кабината
Кабината е пребоядисана
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
Повреди (дълбоки драскотини, вдлъбнатини, повреди)
Състояние на кабината отвън преден
обичайни признаци на износване
Състояние кабина отвън страна на водача
обичайни признаци на износване
цвят на кабината
Син
кабина
Кратко
