Mercedes Benz Atego 815
Price estimation
3000 €Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
1 -ва ос вдясно: протектора на гумата е добър
2 -ра ос вдясно: протектора на гумата е добър
2 -ра ос вляво: профилът на гумата е добър
1-ва ос отляво: профилът на гумите е добър
Кабина за екипажа
127 000km
Шум от тракане на двигателя - повреда на разпределителния вал на лагера
Каменни стружки по предното стъкло
Да - падане на камък е в полето на видимост на водача
Пукнатини и порьозност
Спецификации
класификация на превозното средство
Мерцедес-Бенц
Mercedes-Benz
Междуосово разстояние
4150
тип дизайн
Плотех/Самолет
Пробег прочети
127 759
Автомобил злополука или повреда превозно средство
Повреда на автомобила
Стандарт ЕВРО
Евро 3
Година на първоначалното одобрение
2005
клас превозно средство
< 7,5 т
Регистрация на превозно средство
Наличност
моментално
ТЮФ
ТЮФ дължим
Приложение за регистрация на превозно средство
Не
Обща информация преди началото на оценката
OK
Друго
основни данни
Наличен кран
Не
тип дизайн
Плотех/Самолет
Междуосово разстояние
4150
колесна формула
4x2
Мерцедес-Бенц
Mercedes-Benz
Инцидент превозно средство
Вид на повредите на двигателя
Шум от тракане на двигателя - повреда на разпределителния вал на лагера
Вид на износване
Повреда на двигателя
Опишете щетите
Повреда на износването (например повреда на двигателя)
надстройка
Общо състояние Самолет
Пукнатини и порьозност
Вътрешни размери на конструкцията (ширина)
244
Вътрешни размери на конструкцията (височина)
200
Налични странични страни
да
Състояние на пода на тялото (отвътре)
Втора ръка
Вътрешни размери на тялото (дължина)
4100
Приставки и аксесоари
Вид на теглича
Само Съединител на маул
На разположение съединителна теглителна
да
Забавяне на стената на товарната платка
Няма никакво забавяне.
Натоварването на дъската е функционално по работа с краката
Товарната стена може да се управлява без проблеми при работа на краката
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
max. Падащ борд Тегло
1000kg
Марка на стената на товарната платка
Даутел
Разположение на борда на борда
Да
Има ли забавител или усилвател на спирачката?
Не
двигател и скоростна кутия
Пробег прочети
127 759
Задвижване
Масло за двигателя намазва
Химическо
Тип скоростна кутия
Ръчно
шаси и колела
Състояние на напречните пръти
първоначална ръжда - добро вещество
Състояние на долната част на лока
Като цяло добър - някои ръжда гнезда
Рамата на шасито ръждясала
Резултатни гнезда от ръжда
Пружинна чупка 2-ри мост
Перо в ред
Тип окачване | 2-ра ос
Суспензията на листата
Пролетна почивка 1-ва ос
Перо добре
Тип на окачването | първа ос
Окачване на листа
Грешка на железния път 1-ва направляваща ос
Без очевиден
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Снимайте компресора
Добър >70%
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Добър >70%
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Добър >70%
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Добър >70%
Оборудване и системи за подпомагане на кабината на водача
Допълнителни комфортни системи
Auxiliary heating
Състояние на седалките
Поддържа
Брой места, включително мястото на водача
6
Външен изглед на кабината на водача
Падане в полето на зрението
Да - падане на камък е в полето на видимост на водача
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
да
Свръхборисаване на кабината
Оригинален лак
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
обичайни признаци на износване
Състояние на кабината отвън преден
обичайни признаци на износване
Състояние кабина отвън страна на водача
обичайни признаци на износване
кабина
Кабина за екипажа
