Mercedes-Benz Atego 818
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
has been standing for a long time
Спецификации
General specification
тип дизайн
Куфар
Мерцедес-Бенц
Mercedes-Benz
Пробег прочети
410 000
Междуосово разстояние
4220
Година на първоначалното одобрение
2014
клас превозно средство
< 7,5 т
Мерцедес-Бенц
Mercedes-Benz
тип дизайн
Куфар
Equipment
Хидравличен опашен повдигач
версия за страната
Germany
Пробег прочети
410 000
цвят на кабината
Бяло
колесна формула
4x2
Тип на окачването | първа ос
Окачване на листа
Тип окачване | 2-ра ос
Въздухоокачване
Стандарт ЕВРО
Евро 6
Автомобил злополука или повреда превозно средство
безавариен
състояние на превозното средство
използвано превозно средство
When used
has been standing for a long time
Cabin specs
кабина
Кратко
Състояние на кабината отвън преден
обичайни признаци на износване
Rear cab condition | back
usual signs of use
Състояние кабина отвън страна на водача
обичайни признаци на износване
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
обичайни признаци на износване
Свръхборисаване на кабината
Оригинален лак
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Брой места, включително мястото на водача
3
Състояние на кабината (отвътре)
Общо поддържан
Състояние на седалките
Поддържа
Допълнителни комфортни системи
- Климатик
- Board computer
- Електрически люк
Superstructure
Annex specifics
Equipment
- towing hitch
- Spare tire
Specifications Taillift
Марка на стената на товарната платка
Сьоренсен
max. Падащ борд Тегло
1000kg
Забавяне на стената на товарната платка
Няма никакво забавяне.
techn. extra equipment of the tail lift
- yellow hazard light (flashing)
- Manual operation
- сгъваем асансьор
Състояние
Damage
Какъв е проблемът с двигателя?
Забележимо неспокойно работещ двигател
Axle suspension
Tire Profiles
Снимайте компресора
Добър като нов профил >90%
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Използвано 50%
