Krone SDR 27
ID на превозното средство: E0U3
2016●3-осен●моментално●Въздушно окачване●technical damage - hardly drivable●(Дълбок) хладилник●
Place bid now
Nordrhein-Westfalen, Германия
Krone SDR 27
ID на превозното средство: E0U3
Price estimation
12 592 €I'm interested
Get access as a trader to our exclusive marketplace for free.
Vehicle Specifications
2016●3-осен●моментално●Въздушно окачване●technical damage - hardly drivable●(Дълбок) хладилник●
Vehicle Specifications
Pros & Cons
2 -ра ос вдясно: профилът на гумата е много добър
2 -ра ос вляво: профилът на гумата е добър
1-ва ос отляво: профилът на гумите е добър
Двойна палуба
ТЮФ валиден
SP valid
1 lift-axle
Unit starts without problems
Повдигаща ос(и)
3 -та ос вдясно: лош протектор на гумата
3 -та ос вляво: лош профил на гумата
1 -ва ос вдясно: лош протектор на гумата
technical damage - hardly drivable
Компоненти на структурата
defects in components
General specification
Наличност
моментално
Equipment
Повдигаща ос(и)
версия за страната
Germany
Автомобил злополука или повреда превозно средство
technical damage - hardly drivable
Колесна формула за полуремарке
3-осен
Година на първоначалното одобрение
2016
empty weight
8964
registered total weight
36000
Total technical weight
39000
Engine Power (kw)
- /-
first registration date
09-юни-2016
състояние на превозното средство
използвано превозно средство
Конструкция на ремаркето
(Дълбок) хладилник
клас превозно средство
полуремарке
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
валиден TÜV
06-2025
ТЮФ
ТЮФ валиден
Axle suspension
Suspension 1st axle
Тип на окачването | първа ос
Въздушно окачване
Axles and Tires
1st axis
Снимайте компресора
Добър >70%
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
откачено <30%
brand of the axles
Krone
Tire size 1st axle
5 160J
permitted axle load 1st axle
8000
Регистрирано осово натоварване на 1-ва ос
9000
2nd axis
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Добър >70%
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Нов профил (15 мм+)
Tire size 2nd axle
385/65 R22,5 160J
допустимо натоварване на ос на 2-ра ос
8000
Регистрирано осово натоварване на 2-ра ос
9000
3rd axis
Профил на гумите на 3-ти мост | Водача
Не се чува промяна след задействане на хидро-двигателя
Профил на гумите на 3-ти мост | Пътнически
откачено <30%
General Axle And Tires
Number of axes (total)
3
Superstructure
Body structure specification
Достижима температура на охлаждане
Достижима температура на фризера
additional back doors
Portal doors (wing doors)
Equipment
Врата на панти / портална врата
Повдигната ос е инсталирана
1 lift-axle
Brand
Krone
Налично въздушно захранване (по време на изпитването)
По време на записването: няма наличен източник на въздух
Further information:
Further information:
further information
Scheibenbremsen, ohne Doppelstockbalken, Boden im Kingpinbereich weich - biegt sich durch, Boden im Heck aufgerissen,KM-Batterie schwach, Kühlmaschinenklappen teilweise gebrochen, Gebrauchsspuren rundherum, ABS, Liftachse, Heck-Verdampfer groß (2200er), Krone-Trennwand, doppelte Sockelscheuerleisten, LED-Innenbeleuchtung über Starkstrom, klappbare Zirkulationswand, SUSI-Rail, LED-Tankanzeige
registration document: attachment
FZ darf nur hint.Zugfz mit Steckverb.IS0 7638(5-0d 7-D olig)lbetrieben Werden*1.Achse liftbar (Nur Zul.als Ran gier-u.Anfahrhilfe)*Bei Zugzussammenstellung die natio nale max.Fz-Hoehe beachten*
Maintenance history
Repair History
When used
recently taken out of service
truckoo Assurance
Trusted inspection
This vehicle has undergone an extensive truckoo app guided inspection in one of our certified partner repair shops.
Transparent Information
Pictures and the description of the vehicle provide not only information about basic elements but also a comprehensive overview of the vehicle’s overall condition.
Vehicle assurance
We make sure what you see in the offer is what you get when you receive the vehicle. In case the condition of the received vehicle does not match the condition described in the offer, we will handle it in a mutually beneficial manner.