MAN TGX 26.510
S02A
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
1 -ва ос вдясно: профилът на гумата е много добър
1-ва ос отляво: профилът на гумата е много добър
наскоро направен сервиз
ТЮФ валиден
SP valid
Повдигаща ос
Intarder
3 -та ос вдясно: лош протектор на гумата
3 -та ос вляво: лош профил на гумата
Повреди (дълбоки драскотини, вдлъбнатини, повреди)
Предната част на кабината: повреди
Спецификации
класификация на превозното средство
Дизайн на 7.5t
Сменяемо шаси (BDF)
марка
МАН
Пробег прочети
386 998
Междуосово разстояние (в мм)
4500
версия за страната
Germany
Стандарт ЕВРО
Евро 6
When used
recently taken out of service
Година на първоначалното одобрение
2019
Наличност
моментално
клас превозно средство
> 7,5 т
Регистрация на превозно средство
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
валиден TÜV
08-2023
ТЮФ
ТЮФ валиден
Приложение за регистрация на превозно средство
Не
Друго
основни данни
Equipment
- tail lift
- hitch
Височина на натоварване на превозното средство
Стандартна височина на зареждане
Разпределение на задвижващите мостове
〇⬤〇
Колесна формула > 7,5 т
6x2
марка
МАН
Дизайн на 7.5t
Сменяемо шаси (BDF)
Инцидент превозно средство
Автомобил злополука или повреда превозно средство
напълно работещ - видими вдлъбнатини и леки щети
Ремонтна/сервизна история
извършена поддръжка
обслужване
Overall impression of the vehicle
добро състояние
надстройка
is a swap body part of the vehicle?
Nein
Паркинг височини БДФ рамка
Стандартно - с 2x товарни височини
dimensions and distances
Междуосово разстояние (в мм)
4500
Приставки и аксесоари
Има ли забавител или усилвател на спирачката?
Intarder
Състояние на водогрейните котли
Херметически затворени
Размер на Съединител на маул
40-ти болт
Вид на теглича
Само Съединител на маул
Забавяне на стената на товарната платка
Няма никакво забавяне.
Натоварването на дъската е функционално по работа с краката
Товарната стена може да се управлява без проблеми при работа на краката
Зареждане на борда стенна функционална чрез ръчна работа
Ръчната работа работи перфектно
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- Manual operation
- сгъваем асансьор
max. Падащ борд Тегло
2500kg
Марка на стената на товарната платка
Даутел
двигател и скоростна кутия
Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Пробег прочети
386 998
Поведение на двигателя при пускане
Двигателят започва незабавно без аномалии
Бързо стартиране на двигателя
Двигателят работи
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Да
Тип скоростна кутия
Автоматично
Визуална проверка на охлаждащата вода
видима чиста охлаждаща вода
Задвижване
Проверете за херметичност
без загуба на въздух. Готов за употреба
Задвижваща моста на изхода на маслото
Химическо
Изходна кутия за масло
Химическо
Масло за двигателя намазва
Химическо
Функционалност на автоматичната скоростна кутия
Зъбните колела са лесни за поставяне
Състояние на съединението (Автоматично)
Съединителят функционира правилно
Разпознаваеми ли са видимите проблеми с двигателя
Двигателят е незабележим
шаси и колела
Състояние на долната част на лока
Използвано състояние - много добре поддържано
Рамата на шасито ръждясала
Разпръснат филм от ръжда
Тип окачване | 2-ра ос
Въздухоокачване
Тип на окачването | първа ос
Въздушно окачване
Грешка на железния път 1-ва направляваща ос
Без очевиден
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Снимайте компресора
Добър като нов профил >90%
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
няма щети
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Използвано 50%
Профил на гумите на 3-ти мост | Водача
Не се чува промяна след задействане на хидро-двигателя
Функция на последната ос
Lift axle
Профил на гумите на 3-ти мост | Пътнически
откачено <30%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Използвано 50%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Нов профил >90%
Enter the tire size of the front axle
315/70 R22.5
Оборудване и системи за подпомагане на кабината на водача
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Допълнителни комфортни системи
- Хладилник
- Застанете на климата
- Климатик
- Auxiliary heating
- Мултифункционален волан
- Board computer
- Speakerphone
Системи за подпомагане
- Асистент за завиване
- Завъртете асистентската камера
Системи за подпомагане на водача
- Круиз контрол
- Заключване на диференциал
- Спурхалте асистент
- система за предупреждение за разстояние
- Electronic tachograph
Състояние на леглата
Поддържа
Състояние на седалките
Поддържа
Брой легла
2
Брой места, включително мястото на водача
2
Състояние на кабината (отвътре)
Общо поддържан
Interior
fabric
Външен изглед на кабината на водача
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не
Свръхборисаване на кабината
Оригинален лак
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
Повреди (дълбоки драскотини, вдлъбнатини, повреди)
Състояние | Външен вид | Предна част
Повреди (дълбоки драскотини, вдлъбнатини, повреди)
Състояние кабина отвън страна на водача
Повреди (дълбоки драскотини, вдлъбнатини, повреди)
Забележка: Моля, документирайте и снимайте и най-малките драскотини.
Разберете. Документирам старателно дори дребни драскотини и вдлъбнатини.
цвят на кабината
Жълто
кабина
Означава
