Mercedes-Benz 814 K
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
Шаси: Тежка ръжда (!)
1 -ва ос вдясно: лош протектор на гумата
1 -ва ос вляво: лош профил на гумата
Грешка в коловоза: едностранни гуми
ТЮФ дължим
Мащабна атака с ръжда
Има перфорация - лошо състояние
Повреди (дълбоки драскотини, вдлъбнатини, повреди)
Спецификации
класификация на превозното средство
тип дизайн
Самосвал
Мерцедес-Бенц
Mercedes-Benz
Пробег прочети
318 533
Междуосово разстояние
3200
версия за страната
Germany
Стандарт ЕВРО
Евро 0
Година на първоначалното одобрение
1989
Наличност
моментално
клас превозно средство
< 7,5 т
Регистрация на превозно средство
ТЮФ
ТЮФ дължим
Приложение за регистрация на превозно средство
Не
Друго
основни данни
Equipment
- towinghitch
- Резервна гума
колесна формула
4x2
Мерцедес-Бенц
Mercedes-Benz
тип дизайн
Самосвал
Инцидент превозно средство
Автомобил злополука или повреда превозно средство
напълно работещ - видими вдлъбнатини и леки щети
Ремонтна/сервизна история
Overall impression of the vehicle
exhausted condition
надстройка
Състояние на печата на самосвалите
Печат губи масло - печатите трябва да бъдат заменени
Условие за подови самосвали
очевидни пукнатини и заваряване
Марка на каросерията на самосвал
Майлер
dimensions and distances
Inside dimension body (width)
2200
Inside dimension body (length)
3800
Междуосово разстояние
3200
Приставки и аксесоари
height of the side walls
400
Има ли забавител или усилвател на спирачката?
ръчна двигателна спирачка
Състояние на водогрейните котли
Херметически затворени
Размер на Съединител на маул
40-ти болт
Вид на теглича
- Само Съединител на маул
- Само сферични кълбона глава
двигател и скоростна кутия
Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Пробег прочети
318 533
Поведение на двигателя при пускане
Двигателят започва незабавно без аномалии
Бързо стартиране на двигателя
Двигателят работи
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Yes - but level low
Тип скоростна кутия
Ръчно
Визуална проверка на охлаждащата вода
видима чиста охлаждаща вода
Задвижване
Проверете за херметичност
осезаемо губи въздух - готов за каране
Задвижваща моста на изхода на маслото
Химическо
Изходна кутия за масло
Масло намазва
Масло за двигателя намазва
Масло намазва
Функционалност на ръчното предаване
Зъбните колела са лесни за поставяне
Състояние на скачването (ръчно)
Бес Аномалии
Разпознаваеми ли са видимите проблеми с двигателя
Двигателят е незабележим
шаси и колела
Състояние на напречните пръти
Има перфорация - лошо състояние
Състояние на долната част на лока
Силна ръжда
Рамата на шасито ръждясала
Мащабна атака с ръжда
Пружинна чупка 2-ри мост
Перо в ред
Тип окачване | 2-ра ос
Суспензията на листата
Тип на окачването | първа ос
Окачване на листа
Грешка на железния път 1-ва направляваща ос
Грешка в коловоза: едностранни гуми
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Снимайте компресора
Износени гуми <30%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
откачено <30%
Оборудване и системи за подпомагане на кабината на водача
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Допълнителни комфортни системи
analog tachograph
Системи за подпомагане на водача
- Заключване на диференциал
- Electronic tachograph
Състояние на седалките
Брой места, включително мястото на водача
3
Състояние на кабината (отвътре)
Като цяло много използвани
Външен изглед на кабината на водача
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не
Свръхборисаване на кабината
Оригинален лак
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
Повреди (дълбоки драскотини, вдлъбнатини, повреди)
Състояние на кабината отвън преден
Повреди (дълбоки драскотини, вдлъбнатини, повреди)
Състояние кабина отвън страна на водача
Повреди (дълбоки драскотини, вдлъбнатини, повреди)
цвят на кабината
Бяло
кабина
Кратко
