Krone SD
2A4I
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
currently in use
Ready to drive
2 -ра ос вдясно: лош протектор на гумата
2 -ра ос вляво: лош профил на гумата
1 -ва ос вдясно: лош протектор на гумата
1 -ва ос вляво: лош профил на гумата
ТЮФ дължим
SP due
Ръжда
Documents
Kostenvoranschlag.pdf
Спецификации
General specification
Конструкция на ремаркето
Сух товар
състояние на превозното средство
използвано превозно средство
клас превозно средство
полуремарке
Височина на седлото на ремаркето
Стандартен (приблизително 120 см)
Brand
Krone
версия за страната
Germany
Колесна формула за полуремарке
2-осен
Equipment
опори за крака
Тип на окачването | първа ос
Въздушно окачване
Classification
Автомобил злополука или повреда превозно средство
напълно работещ - видими вдлъбнатини и леки щети
Is the vehicle ready to drive/roll?
Ready to drive
When used
currently in use
TUV specifications
ТЮФ
ТЮФ дължим
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Undercarriage
Инсталирани тежки оси
Не. Стандартни оси
Superstructure
Body structure specification
Equipment
ролетна врата
Налично въздушно захранване (по време на изпитването)
Предлага се въздушно захранване
Trailer specifics
Are error messages from the on-board computer of the towing vehicle known?
brakes
Specifications Outer Shell
Изпълнение на страничните стени
Касети от листова стомана с ламелни ключове (вътре)
Състояние
Undercarriage
Състояние на долната част на лока
Като цяло добър - някои ръжда гнезда
Рамата на шасито ръждясала
много запазена - много малко ръжда
Състояние на напречните пръти
Ръжда
Axle suspension
Снимайте компресора
Износени гуми <30%
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
откачено <30%
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
откачено <30%
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Прихванат (4 - 0 мм)
