Mercedes-Benz Actros MP3 2541
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
Повдигаща ос
actively steerable (steering trailing axle)
Retarder
2 -ра ос вляво: профилът на гумата е много добър
2 -ра ос вдясно: профилът на гумата е много добър
1 -ва ос вдясно: протектора на гумата е добър
Да, втората ос активно направлява
1-ва ос отляво: профилът на гумите е добър
Агрегатът не започва
3 -та ос вляво: лош профил на гумата
Повреди (дълбоки драскотини, вдлъбнатини, повреди)
Cab lock
Спецификации
класификация на превозното средство
Дизайн на 7.5t
Охлаждане
Междуосово разстояние (в мм)
4500
марка
Мерцедес-Бенц
Пробег прочети
380 302
Автомобил злополука или повреда превозно средство
безавариен
Стандарт ЕВРО
Евро 5
Година на първоначалното одобрение
2013
клас превозно средство
> 7,5 т
Регистрация на превозно средство
Наличност
моментално
ТЮФ
ТЮФ дължим
Приложение за регистрация на превозно средство
Приложение с наличен вход
Друго
основни данни
Височина на натоварване на превозното средство
Стандартна височина на зареждане
Разпределение на задвижващите мостове
〇⬤〇
Колесна формула > 7,5 т
6x2
марка
Мерцедес-Бенц
Междуосово разстояние (в мм)
4500
Дизайн на 7.5t
Охлаждане
Ремонтна/сервизна история
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
надстройка
Състояние Стена на корпуса за охлаждане (отвън)
Видими пукнатини на външната стена на стената - без изолация
Състояние на стената на охлаждащия корпус (вътре)
няма видими повреди
Функционален тест на единицата (пускане в експлоатация)
Агрегатът започва без проблеми
Инсталирана кутия за охлаждане на страничната врата
Да
Електрическа връзка (постоянна работа)
Да - наличен
Охлаждащи часове
0
Вътрешен размер на конструкцията (дължина)
7600
Вътрешна величина (височина)
2350
Вътрешна величина (ширина)
2480
Модел наименование Охладителна единица
FK24
Марка на охладителната система
ТермоКинг
Year of construction of the refrigerated box
2013
Охладителна кутия версия
Стандартен хладилник
достъпна температура на охлаждане?
фризер
Приставки и аксесоари
additional back doors
Roller tarpaulin for easy insulation
Състояние на водогрейните котли
условно готов за шофиране - силна загуба на въздух
Забавяне на стената на товарната платка
Няма никакво забавяне.
Натоварването на дъската е функционално по работа с краката
Товарната стена може да се управлява без проблеми при работа на краката
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
max. Падащ борд Тегло
2000kg
Марка на стената на товарната платка
Меча каргова
Разположение на борда на борда
Да
Почистване на отработените газове
Adblue
На разположение съединителна теглителна
да
Има ли забавител или усилвател на спирачката?
Retarder
двигател и скоростна кутия
Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Индикаторите светват ли на дисплея?
Cab lock
Пробег прочети
380 302
Поведение на двигателя при пускане
Двигателят започва незабавно без аномалии
Бързо стартиране на двигателя
Двигателят работи
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Да
Визуална проверка на охлаждащата вода
видима чиста охлаждаща вода
Inspection pit
Задвижване
Задвижваща моста на изхода на маслото
Химическо
Изходна кутия за масло
Химическо
Масло за двигателя намазва
Химическо
Функционалност на автоматичната скоростна кутия
Зъбните колела са лесни за поставяне
Състояние на съединението (Автоматично)
Съединителят функционира правилно
Тип скоростна кутия
Автоматично
Разпознаваеми ли са видимите проблеми с двигателя
Двигателят е незабележим
шаси и колела
Състояние на напречните пръти
първоначална ръжда - добро вещество
Състояние на долната част на лока
Като цяло добър - някои ръжда гнезда
Рамата на шасито ръждясала
Резултатни гнезда от ръжда
Тип окачване | 2-ра ос
Въздухоокачване
Пролетна почивка 1-ва ос
Перо добре
Тип на окачването | първа ос
Окачване на листа
Грешка на железния път 1-ва направляваща ос
Без очевиден
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Снимайте компресора
Добър >70%
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
няма щети
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Нов профил >90%
Профил на гумите на 3-ти мост | Водача
Не се чува промяна след задействане на хидро-двигателя
Функция на последната ос
- actively steerable (steering trailing axle)
- Lift axle
Профил на гумите на 3-ти мост | Пътнически
Използвано 50%
2-ра ос активно управляема
Да, втората ос активно направлява
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Нов профил (15 мм+)
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Добър >70%
Оборудване и системи за подпомагане на кабината на водача
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Допълнителни комфортни системи
Board computer
Брой легла
Никой
Състояние на седалките
Поддържа
Брой места, включително мястото на водача
2
Системи за подпомагане
Камера
Системи за подпомагане на водача
- Круиз контрол
- Заключване на диференциал
Външен изглед на кабината на водача
Падане в полето на зрението
Да - падане на камък е в полето на видимост на водача
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
да
Свръхборисаване на кабината
Оригинален лак
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
Повреди (дълбоки драскотини, вдлъбнатини, повреди)
Състояние на кабината отвън преден
обичайни признаци на износване
Състояние кабина отвън страна на водача
обичайни признаци на износване
кабина
Означава
Документи
Наличен ли е сертификатът ATP?
Без сертифициране
Наличен сертификат за обезопасяване на товара
Не
