Mercedes Benz Atego 818
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Спецификации
класификация на превозното средство
Мерцедес-Бенц
Mercedes-Benz
Междуосово разстояние
4200
тип дизайн
Куфар
Пробег прочети
156 703
Автомобил злополука или повреда превозно средство
безавариен
Стандарт ЕВРО
Евро 6
Година на първоначалното одобрение
2015
клас превозно средство
< 7,5 т
Регистрация на превозно средство
Наличност
моментално
валиден TÜV
Dez 2021
ТЮФ
ТЮФ валиден
Приложение за регистрация на превозно средство
Не
Обща информация преди началото на оценката
OK
Друго
основни данни
тип дизайн
Куфар
Междуосово разстояние
4200
колесна формула
4x2
Мерцедес-Бенц
Mercedes-Benz
надстройка
Изпълнение на страничните стени
Многослоен композитен панел (шперплат)
Налично допълнително отопление за товарно пространство
Не
Състояние на тялото (вътре)
Поддържа
Вътрешна величина (височина)
235
Вътрешна величина (дължина)
6300
Вътрешна величина (ширина)
246
Приставки и аксесоари
Състояние на водогрейните котли
Херметически затворени
Инсталирано е спомагателно устройство
Не
Забавяне на стената на товарната платка
Няма никакво забавяне.
Зареждане на борда стенна функционална чрез ръчна работа
Ръчната работа работи перфектно
techn. extra equipment of the tail lift
- yellow hazard light (flashing)
- Manual operation
max. Падащ борд Тегло
1000kg
Марка на стената на товарната платка
Палфингер
Разположение на борда на борда
Да
На разположение съединителна теглителна
Не
двигател и скоростна кутия
Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Пробег прочети
156 703
Поведение на двигателя при пускане
Двигателят започва незабавно без аномалии
Бързо стартиране на двигателя
Двигателят работи
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Да
Визуална проверка на охлаждащата вода
видима чиста охлаждаща вода
Задвижване
Задвижваща моста на изхода на маслото
Химическо
Изходна кутия за масло
Химическо
Масло за двигателя намазва
Химическо
Функционалност на автоматичната скоростна кутия
Зъбните колела са лесни за поставяне
Състояние на съединението (Автоматично)
Съединителят функционира правилно
Тип скоростна кутия
Автоматично
Разпознаваеми ли са видимите проблеми с двигателя
Двигателят е незабележим
шаси и колела
Състояние на напречните пръти
Добро - състояние без ръжда
Състояние на долната част на лока
Използвано състояние - много добре поддържано
Рамата на шасито ръждясала
Разпръснат филм от ръжда
Тип окачване | 2-ра ос
Въздухоокачване
Пролетна почивка 1-ва ос
Перо добре
Тип на окачването | първа ос
Окачване на листа
Грешка на железния път 1-ва направляваща ос
Без очевиден
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Снимайте компресора
Използвано 50%
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
няма щети
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Добър >70%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Добър >70%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Добър >70%
Оборудване и системи за подпомагане на кабината на водача
Състояние на седалките
Като нови
Брой места, включително мястото на водача
2
Системи за подпомагане
- Камера
- Предна камера
Системи за подпомагане на водача
- Круиз контрол
- Заключване на диференциал
Външен изглед на кабината на водача
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не
Свръхборисаване на кабината
Оригинален лак
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
обичайни признаци на износване
Състояние на кабината отвън преден
обичайни признаци на износване
Състояние кабина отвън страна на водача
обичайни признаци на износване
кабина
Кратко
