Mercedes-Benz Atego 815
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
ABS
Спецификации
класификация на превозното средство
Мерцедес-Бенц
Mercedes-Benz
Междуосово разстояние
3550
тип дизайн
Куфар
Пробег прочети
327 626
Автомобил злополука или повреда превозно средство
безавариен
Стандарт ЕВРО
Евро 2
Година на първоначалното одобрение
1999
клас превозно средство
< 7,5 т
Регистрация на превозно средство
Наличност
моментално
валиден TÜV
Okt 2022
ТЮФ
ТЮФ валиден
Приложение за регистрация на превозно средство
Не
Обща информация преди началото на оценката
OK
Друго
основни данни
тип дизайн
Куфар
Междуосово разстояние
3550
колесна формула
4x2
Мерцедес-Бенц
Mercedes-Benz
Ремонтна/сервизна история
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
надстройка
Condition of case casing (outside)
no damage visible
Изпълнение на страничните стени
Многослоен композитен панел (шперплат)
Налично допълнително отопление за товарно пространство
Не
Състояние на тялото (вътре)
Използва
Вътрешна величина (височина)
2100
Вътрешна величина (дължина)
4500
Вътрешна величина (ширина)
2300
Приставки и аксесоари
Състояние на водогрейните котли
Херметически затворени
Разположение на борда на борда
Не
На разположение съединителна теглителна
Не
Има ли забавител или усилвател на спирачката?
Не
двигател и скоростна кутия
Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Индикаторите светват ли на дисплея?
ABS
Пробег прочети
327 626
Поведение на двигателя при пускане
Двигателят започва незабавно без аномалии
Бързо стартиране на двигателя
Двигателят работи
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Да
Визуална проверка на охлаждащата вода
видима чиста охлаждаща вода
Задвижване
Задвижваща моста на изхода на маслото
Химическо
Изходна кутия за масло
Химическо
Масло за двигателя намазва
slightly smeared with oil
Функционалност на ръчното предаване
Зъбните колела са лесни за поставяне
Състояние на скачването (ръчно)
Бес Аномалии
Тип скоростна кутия
Ръчно
Разпознаваеми ли са видимите проблеми с двигателя
Двигателят е незабележим
шаси и колела
Състояние на напречните пръти
първоначална ръжда - добро вещество
Състояние на долната част на лока
Като цяло добър - някои ръжда гнезда
Рамата на шасито ръждясала
Резултатни гнезда от ръжда
Пружинна чупка 2-ри мост
Перо в ред
Тип окачване | 2-ра ос
Суспензията на листата
Тип на окачването | първа ос
Окачване на листа
Грешка на железния път 1-ва направляваща ос
Без очевиден
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Снимайте компресора
Използвано 50%
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
няма щети
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Използвано 50%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Използвано 50%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Използвано 50%
Оборудване и системи за подпомагане на кабината на водача
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Допълнителни комфортни системи
analog tachograph
Състояние на седалките
Поддържа
Брой места, включително мястото на водача
2
Системи за подпомагане на водача
Заключване на диференциал
Външен изглед на кабината на водача
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не
Свръхборисаване на кабината
Оригинален лак
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
обичайни признаци на износване
Състояние на кабината отвън преден
обичайни признаци на износване
Състояние кабина отвън страна на водача
обичайни признаци на износване
кабина
Кратко
